办理车辆报废时需要提供的资料:
(1)私人牌照报废车辆需提供:
①车辆正副本(原件);
②机动车登记(原件);
③车主复印件(正反两面);
④《机动车注册、转移、注销登记/转入申请表》(需签名);
(2)单位牌照报废车辆需提供:
①车辆正副本(原件);
②机动车登记(原件);
③单位营业执照的复印件并加盖公章;
④《机动车注册、转移、注销登记/转入申请表》(加盖车主公章)。
注:以上资料准备全部一车一份。
备注:
A、单位名称有变更、单位注销或被吊销的情况:a、行政、事业、社会团体等单位需提供有关上级主管部门的变更或撤销文件;b、企业单位需提供工商局的变更、注销或吊销(客户可登录深圳工商网站进行查询和打印);
B、报废车辆属或火烧车的:需提供《交通事故责任认定书》复印件;火烧车需提供消防复印件。
C、若发现报废车辆的发动机号或车架号模糊不清等问题,车主应先将该车送至西丽车管所进行刑侦验车,验车合格后提供刑侦验车单原件方可报废(若有需要,我司可提供一定协助);
D、报废车辆若有或违法记录的,需先行处理、消除后方可进行报废。
E、车辆若遗失、机动车登记证或铁牌的,需单位/个人自行填写相关遗失。
如何识别?
招:问检测中心
主流车型无论在哪个城市做过维修保养,厂家的数据库中都会有记录。而这些记录,正规的4S店都能查询到。在买进一辆二手车之前,很有必要跑一趟4S店,查询一下该车的维修保养记录。记者尝试联系了几家沪上的4S店,只要能报出当下的号与车主姓名,4S店都乐于提供这些信息。
不过,这一招也并非完全管用。首先,大部分车都只提供2年/6万公里保修。之后一旦这辆车更换到非4S店的修理厂保养维修,记录就比较难查询了。
二招:查保险
据了解,国内大大小小的保险公司,都已实现了信息共享。之前出过的事故,哪怕更换了保险公司,记录仍然存在。而且即使更换再多车主,只要车架号不变,车辆的事故记录就一直会延续。很多车主在购买二手车时,往往会忽略“去保险公司重新备案”一项。殊不知,这不仅使变更车主之后,保险无法生效,也让买家失去了一个查询车辆事故记录的好机会。
三招:看内饰
比起外观,内饰更能反映出一辆车的新旧。例如方向盘在每天的转动中,与手掌摩擦会留下印记;扶手换挡杆表面开始脱落,这绝不是三五万公里能到达的磨损程度。关键的是车内的旋钮和按钮,会因为长期使用而变得光滑发亮。
另外,把车内的所有配置功能都用一遍,也能帮助你判断这辆是不是“翻新车”。例如,如果你多次开关天窗,如果并不是很灵便,那这辆车很有可能出过翻车的大事故。因为翻车事故很容易导致天窗轨道损坏。
四招:看外表
“猫腻车”们的表面功夫,肯定是做足的。不过,我们依然可以从一些细微之处入手。例如,虽然整车看起来很新,但如果车门的内侧门把手的角落等一些地方的油漆,与其他地方有比较明显的色差,那很可能是一辆被隐瞒了真实年龄的车。又例如,打开引擎盖,仔细检查固定发动机的那几颗螺丝。如果发它们的顶端有“伤痕”,发动机可能拆下来维修过。那几道“伤痕”,正是拆卸时留下的。
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报废车如何处理:
车子报废了如何处理好?这个问题困扰不少报废车车主。车子正规的报废流程是通过到当地的车管所办理好相关的报废手续。而不少车由于受到利益的影响,往往会将报废车卖给车贩子。一般来说,车贩子会出一个较高的价格吸引卖主。就因为这样,报废车将会被再度流入市场,进而出现在马路上。部门相关负责人表示,报废车被称为“马路”和移动的。行车过程中安全隐患众多。国家是不允许私自处理报废车辆。因此在些提醒众多车友,报废车时千万不要贪小便宜而将车卖给车贩子。一来、报废车流入黑市,多数是被改装或是拼装成新车。对于道路的行车安全带来严重的安全隐患。其二、报废车如果被不法分子利用。原车主可能会因此承担法律责任。