恒运(广州)再生资源回收有限公司
服务范围:广东地区服务:服务热情拖车:上门拖车回收:高价回收价格:****30%
公司服务对象有贸易公司、进出口公司、品、退港货物、研发机构、样品检测、代加工企业、高科技领域、汽车配件生产企业、食品加工生产公司、五金配件加工企业、档案人事科、电子制造、电器生产、芯片加工、涉密载体、通信设备、图纸设计公司、服装贸易公司、服装加工企业等行业提供报废产品的收集、分类、运输、销毁处置一站式服务。
回收报废车,报废车肇事无**。报废车辆一旦发生事故,因无牌无证,并且车辆不值钱,往往弃车而逃,给部门侦破事故增加度,并直接导致了一些事故的无法侦破。加之报废车辆没有参加任何保险,导致肇事者无力承担赔偿费用,处理难,难处理,死者无安葬费,伤者无费。而我国道路交通事故救助资金尚未健全,受害者得不到应有的赔偿,影响社会稳定。
回收报废车,除19座以下出租车和轻、微型载货汽车(含越野车)外,对达到上述使用年限的客、货车辆,经车辆管理部门依据国家机动车安全排放有关规定严格检验,性能符合规定的,可延缓报废,但延长期不得**过本标准*二条规定年限的一半。所有延长使用年限的车辆,都需按规定增加检验次数,不符合国家有关汽车安全排放规定的应当强制报废。
回收报废车,新《报废机动车回收管理办法》将于6月1日实施。与旧办法相比,新办法主要有亮点:一是先照后证,取消特种经营许可,优化行业发展环境,体现了“放管服”要求;二是回收利用,允许将报废机动车“总成”出售给再制造企业,促进更新淘汰,体现了循环经济理念;三是强化,明确生态环境保护强制标准和要求,开展事中事后,体现了绿色发展的理念。各级要借新办法实施契机,做好行业发展帮扶工作,把报废机动车回收行业纳入区域发展总体规划,打破行业垄断,未雨绸缪,打造一个公平、公开、公正良好经营环境,为迅速增长的机动车报废市场提供足够的空间和容量。
回收报废车,要尽快制定行业回收标准,充分发挥经济杠杆的导向作用。参考二手车值定价,提高相应的回收定价标准。给予零部件回收一定补贴,维持在一定的合理价格。相信通过提高车主报废和企业回收积极性,报废机动车回收行业会打破乱象、步入正轨。
公司有环保和回收人员350余名,他们在业务开展中所持的有:企业法人营业执照、上海市、北京市、广州市、四川成都市等市危险废物经营许可证、生产性废旧金属收购许可证、ISO14000环境管理体系 、OHSAS18000职业健康和安全管理体系、环境污染治理设施运营许可证等。