我们秉承“始于客户要求,达到客户满意,终于社会贡献”的经营理念,值得信赖!
1、承接搬家及货运业务;
2、货物仓储和暂存、中转
3、承接整车、零担业务
4、货物运输保险
5、商品打包,订做封闭、半封闭、纸箱包装、木箱包装
6、为个人和公司提供长途搬家业务
7、贵重物品、展会物资、易碎品软包装运输
8、办理如画报、彩画以及手工油画的包装运输业务
9、普通、高级化妆品;钢琴专业搬运、包装的运输业务
10、提供专业小轿车托运业务
网络信息技术革命带动新技术、新业态不断涌现,物流业发展面临的机遇与挑战并存。面对新的形势,《规划》提出将以质量和效益为中心,提升物流业标准化、信息化、智能化、集约化水平,提高经济整体运行效率和效益,培育物流业竞争新优势。
汕头物流直达专线
服务标准:
取货:本公司接到客户委托两小时内安排相关人员上门取货。
发货:所有货物均按照不同的运输方式当天上站、当天发车。
派送:货到之后立即通报收货人按时送货上门。
包装:严格遵照外包装图标要求进行包装
服务流程;
接单:1、公路运输主管从客户处接受(传真)运输发送计划;2、公路运输调度从客户处接出库提货单证。3核对单证
登记:1、运输调度在登记表上分送货目的地,分收货客户标定提货号码。2、南惠司机(*人员及车辆)到运输调度中心拿提货单,并在运输登记本上确认签收
调用安排:1、填写运输计划。2、填写运输在途,送到情况,追踪反馈表。3、电脑输单。
车队交换:1、根据送货方向。重量、体积、统筹安排车辆。2、报运输计划给客户处,并确认到厂提货时间。
提货发运:1、检查车辆情况。2、按时到达客户提货仓库。3、办理提货手续。4、提货,盖好车棚,锁好箱门。5、办好出厂手续。6、电话通知收货客户预达时间。
在途追踪:1、建立收货客户档案。2、司机及时反馈途中信息。3、与收货联系送货情况。4、填写跟踪记录。5、有异常情况及时与客户联系
到达签收:1、电话或传真确认到达时间。2、司机将回单用EMS或FAX传真回本公司.3、签收运输单。4、定期将回单送至客户处。5、将当地市场的住处及时反馈给客户。
回单:1、按时准确到达*卸货地点。2、货物交接。3、*签收,保证运输产品的数量和质量与客户出库单一致。4、了解送货人对客户产品在当地市场的销售情况。
在许多物流人的心中,直线专线物流公司的形象是这样的:一个门面;一台车;员工关系或兄弟、或夫妻、或父子;员工能干装卸工,也能当司机,同时也是老板。因此,直线专线物流被贴上散、小、乱、差的标签。但这样的直线专线物流却承载了中国公路运输绝大部分的运力,值得尊敬。
如今,随着时代的发展,自己干直线专线物流的个体户,越发感觉生意难做。究其原因,主要有这些:
首先,经济大环境所致。目前中国经济由高速增长转变为中高速增长,实体经济日渐下行,加上政策的管控,关门大吉的企业越来越多。这导致的后果就是,直线专线物流的货源被切掉了一大部分。
众多周知,B端客户的业务具有计划性、大批量、单票重量大、需要点点直达等特点,这对点对点、点对面、点对全国的直线专线物流而言,是非常优质的客户。但企业数量减少了,随之而来的就是客户流失。
其次,行业同质化严重,竞争激烈。笔者在物流园数了一下,光跑山西专线的就有6家。而大家提供的业务基本大同小异,这样的话,就会出现价格厮杀的场面。
比如,一批货一家报价2万,另一家出1.9万,*三家给1.8万,不用想,货主肯定找*三家。但*三家给的价格接近成本,没什么赚头。