上饶标志杆生产厂家

如何辨别交通标志杆材质真伪 

我国道路交通工程上使用的道路交通标志板支撑件，立柱材质是Q235钢，是国家标准设计要求。除个别特殊材质要求，基本普遍使用Q235。在市场上经常出现一些伪劣产品，违背了公路设计初衷，是行业禁止使用的。基本常见于用20#钢、16Mn等材质代替，Q235作为钢材较基本的碳钢元素，成本低，主要应用于结构用途。   

关于如何鉴定便标志杆材质，一般较直接的方法，就是理化分析，送样品到金属材料检验中心报检，根据样品大小，检测程度不同，收费不一样，费用在1000-3500之间。*二种鉴别方法，根据立柱内侧有无焊缝推断，带有焊缝基本是焊接钢管制作，可定为Q235材质，没有焊缝的是无缝钢管制作，基本材质不低于20#钢，关于20号钢能否作为交通标志杆的原材料使用，在国家交通工程交通产品检验中心了解到，只要屈服强度不低于235Mpa就可以。 

交通标志杆出现销售量加大趋势

标志杆出现销售量加大趋势，随着高速公路的利用率逐年的提高，高速公路交通设施也发挥的安全作用越来越重要。交通标志杆产品出现销售量加大的良好趋势。交通标志杆采用优质钢材制造，工艺先进，交通标志杆主杆材料采用优质无缝钢管或者Q235和Q345优质钢板加工制作。抗风能力强、强度高、承载大。整杆采用一次折弯工艺或法兰拼接工艺，安装更为方便灵活。交通标志杆杆体表面采用去油、磷化、热浸锌工艺，使用寿命较小都大于20年。交通标志杆杆体外观采用室外静电喷塑工艺，颜色与周边环境协调一致。可根据客户及周边环境的要求，采用多种式样，灵活多变。杆体经大型机械折弯一次成形，外观有圆形、正六边形、正八边形等，杆体的内外均采用热镀锌来进行防腐的处理，若有需要，也可根据实际使用环境，使用喷涂的技术进行表面装饰。喷塑的标志杆外表美观，有很多种颜色可供选择。交通标志杆钢杆防腐处理采用内外热镀锌，镀锌工艺过程经过酸洗、热镀锌、水洗、磷化、钝化等过程，镀锌层表面光滑美观，一致。