哈密厂房验厂安全检测

钢结构作为建筑结构类型，其以施工简单、节能环保、经济节约等特点被工业厂房广泛应用，钢结构与其他建筑结构相比，其耐久性、抗压性、使用性等都会有所下降，承重检测公司提醒钢结构厂房设计建造时是有严谨 的承重标准的，不能随意对钢结构厂房增加荷载、加层，也不能随意改变厂房使用能，振动也需符合设计要求，以免底层结构以及楼板、墙体承受不了过大的压力而发生安全隐患。
房屋安全检测是由的房屋安全检测机构对房屋结构的现在安全性做出科学的价，确保房屋居住人的生命财产安全，之所以房屋安全检测会有如此重要的作用，离不开它在多方面起到的作用。
结构计算时，都要用力学方法计算构件的弯矩、剪力等内力。
工程中简单、实用的力学方法都只限于分析平面结构，如简支梁、连续梁、平面桁架、平面刚架等，使用的荷载也都是单位长度上的荷载值，如5kN/m等。这种单位长度上的荷载称为线荷载。在结构计算时要将其它表达形式的荷载一步步地转化为线荷载后，才能用力学方法计算。这种转化荷载的过程称为荷载汇集，俗称“导荷载”，其中屋楼面荷载汇集是常遇到的。
荷载汇集时常用到的一个原则在规范中称为“不考虑结构连续性”。具体作法是：假想结构从相邻构件之间的中线处裂开，整个楼面分成多个小块；这时每个构件就仅仅承受和它相连的那一小块上的全部荷载；那一小块称为这个构件的受荷面或称从属面。这也可以再简化为一句话：“荷载离哪边近就传给哪边”。以图中的楼盖为例，分块①是相连那根角柱的受荷面；分块②是相连那根边柱的受荷面；分块③是相连那根边柱的受荷面；分块④是相连那根中柱的受荷面；该楼盖中的板是单向板，楼面荷载只传递给长边上的梁，所以分块⑤是相连那跨框架梁的受荷面。这种“不考虑结构连续性”的荷载汇集方法虽然是一种近似，但是规范允许使用这种方法。楼面上的均布荷载是以每单位面积上的荷载数值计算的，单位是kN/m2，称为面荷载。这样，柱的轴力大小就是面荷载乘以它受荷面的面积，楼盖梁的线荷载大小就是面荷载乘以它受荷面的宽度。楼面活荷载本身就是面荷载。楼面恒载要用材料容重乘以厚度得出。结构计算时，都要用力学方法计算构件的弯矩、剪力等内力。工程中简单、实用的力学方法都只限于分析平面结构，如简支梁、连续梁、平面桁架、平面刚架等，使用的荷载也都是单位长度上的荷载值，如5kN/m等。这种单位长度上的荷载称为线荷载。在结构计算时要将其它表达形式的荷载一步步地转化为线荷载后，才能用力学方法计算。这种转化荷载的过程称为荷载汇集，俗称“导荷载”，其中屋楼面荷载汇集是常遇到的。荷载汇集时常用到的一个原则在规范中称为“不考虑结构连续性”。具体作法是：假想结构从相邻构件之间的中线处裂开，整个楼面分成多个小块；这时每个构件就仅仅承受和它相连的那一小块上的全部荷载；那一小块称为这个构件的受荷面或称从属面。这也可以再简化为一句话：“荷载离哪边近就传给哪边”。以图中的楼盖为例，分块①是相连那根角柱的受荷面；分块②是相连那根边柱的受荷面；分块③是相连那根边柱的受荷面；分块④是相连那根中柱的受荷面；该楼盖中的板是单向板，楼面荷载只传递给长边上的梁，所以分块⑤是相连那跨框架梁的受荷面。这种“不考虑结构连续性”的荷载汇集方法虽然是一种近似，但是规范允许使用这种方法。

1 工程概况及荷载情况
磨浮车间由两部分组成,一部分为多跨不等高的单层工业厂房,另一部分为2+4连体粉矿仓。车间厂房吊车均为设备检修所用,布置情况如下:BC跨,原设计1台1吨梁式吊车,现为两台梁式吊车,起重量分别为3吨、5吨；CD跨原设计在屋架下挂1吨电动葫芦,现改造为两台梁式吊车起重量为5吨；EF跨原为一台50/10吨桥式起重机,另增加1台15/5吨桥式起重机。
2 厂房主要构件的现场病害调查
2.1 柱
检测范围内的柱有A列砖柱、B列、C列矩形截面柱、D(E)列、F列双肢柱、山墙抗风柱以及后期改造的钢柱。
2.2 吊车梁
现场调查发现目前吊车数量和起重量与原设计有所变化:BC跨吊车原设计为1台1吨梁式吊车,现实际为两台梁式吊车,起重量分别为3吨、5吨；CD跨原设计在屋架下挂1吨电动葫芦吊,现改造后,在原平台牛腿上支撑两
台梁式吊车,起重量均为5吨；EF跨原为一台50/10吨桥式起重机,现另增加一台15/5吨桥式起重机。
2.3 屋架
检测范围内BC跨和CD跨原建厂房屋架为钢-砼组合三角形屋架,形式简洁,受力明确。检测发现,受天沟渗漏影响,屋架钢支座出现不同程度的锈蚀。
2.4 平台
厂房内各跨均有平台,除AB跨平台外,其他三跨有平台柱,平台梁与厂房柱简支连接,混凝土平台梁板柱均现浇施工。
2.5 结构布置、构造及支撑
(1)结构布置。磨浮厂房为单层多跨不等高排架结构,屋盖为有檩体系,厂房平面基本规整,竖向传力路径明确。(2)构造措施。检测发现,厂房结构构造存在缺陷:混凝土柱**无刚性系杆,对纵向传力不利。在多次改造后,形成一些薄弱点。(3)柱间支撑。厂房设置有柱间支撑,下柱支撑为双片交叉支撑,主肢、缀条均为角钢。 (4)屋盖支撑。厂房屋架形式为三角形,屋盖为有檩体系,横向交叉撑与檩条共同形成屋盖的支撑系统。
3 混凝土强度和碳化深度的测试
本次采用回弹法和钻芯法综合定柱子混凝土强度。由于D(E)列、F列双肢柱截面偏小,安全起见,仅在线柱钻芯取芯试验,并与回弹法测试值进行对比定。
4 主要构件承载力验算
4.1 柱
经验算,B列下柱和C列上柱的承载力不满足要求,承载力子项等级为c级。其他柱的承载力满足要求,承载力子项等级为a级。经手工验算,A线砖壁柱承载力R/(γo•S)大于0.95,基本满足要求,承载力子项等级可为b级。
4.2 吊车梁
(1)BC跨吊车梁。由于BC跨吊车布置和原设计不甚相同,按照BC跨按照原设计1台起重量1吨的单梁电葫芦吊车小于0.87,承载力严重不满足要求,承载力子项等级为d级。因此在使用中要限制起吊量。经计算,合理的起吊重量为2吨,且两台吊车不能同时在同一柱距内作业。(2) CD跨吊车梁。CD跨吊车梁为后改造钢梁,经计算估,其承载力满足要求,承载力子项等级可为b级。(3)EF跨吊车梁。EF跨吊车梁为标准图设计,单台50吨吊车作用下主要验算项目的R/(γo•S)在0.95～1.05间,承载力子项等级可为b级。
4.3 屋架
经计算,9m、12m跨度钢-砼屋架承载力满足要求,承载力子项等级为b级。21m钢屋架的下弦端部节间承载力不满足要求,承载力子项等级为c级,考虑厂房柱约束作用,承载力基本满足要求。从长期使用角度,21m钢屋架杆件壁厚较小(t=2～3mm),安全储备偏低。
5 厂房或区段性检测级
厂房结构包括承重系统、围护系统和结构布置与支撑系统,性检测是从结构构件的承载能力、连接构造、破损、变形等方面定各类结构构件的性等级,然后再定承重系统的

结构上往往作用有多个荷载，因此必须将所有同时存在的荷载组合起来，才能计算出这时结构的内力，并据此进行结构设计。应用时可以先直接对荷载进行组合，然后再计算各个荷载组合下的内力；也可以把每一个单个荷载下的内力先计算出来，再将各个内力按照荷载组合的规则进行组合。荷载组合要考虑很多情况：每个可变荷载可能存在，也可能不存在；多个可变荷载可能都不存在，也可能只有其中几个同时存在，还可能全都同时存在；一个可变荷载可能对结构有利，也可能对结构不利，并非一定所有的可变荷载都加上时才危险。这些考虑众多且繁杂，因此普遍采用荷载组合表达式的形式加以表达、归纳。 我公司严格遵守有关法律法规的规定，遵循客观、公平公正、诚实信用原则，恪守职业道德，承担相应社会责任。将为客户提供科学、公正、准确、满意的服务作为质量方针。 严格遵守作业程序、执行检验检测/校准规程和标准，客观出具检验检测/校准结果，不受来自商业、财政等方面的干扰和行政人员的干预。对客户的技术、资料、数据以及其它商业机密严格保密，绝不用客户的技术和资料从事技术开发和技术服务。绝不参加任何有损判断性和检验检测/校准诚信度的活动。
钢筋混凝土结构构件交形的分析
结构在长期使用中, 由于荷载、温度、湿度以及地基沉陷等影响, 将导致结构变形和变位, 变形不但对美观和使用方面有影响, 且对结构受力和稳定也有影响。较大变形往往改变了结构的受力条件, 受力的偏心距, 在构件断面、连接节点中产生新的附加应力, 从而降低构件的承载能力, 引起构件开裂, 甚至倒塌。结构变形的测定项目应针对可疑迹象, 根据测定的要求、目的加以选择, 但的挠度和位称必需检测。变形的里测应与裂缝里测结合起来, 结构过度的变形, 可产生对应的裂缝, 过大的裂缝又可扩大结构的变形。因此, 结构变形情况如何, 往往是反映出结构工作是否正常的重要标志, 是结构构件安全检测的重要内容。另一方面还需看变形是稳定的还是发展的, 变形发展很慢或基本稳定是正常的, 若变形发展很快, 变形速度逐渐或突然, 即是异常的现象, 应引起注意, 通常意味着结构可能破坏, 应立即采取措施确保房屋安全。结构过度变形是结构刚度不足或稳定性不足的标志,它并不断直接反映结构的强度。影响结构变形的主要因素,如断面尺寸、跨度、荷载、支座形式、材料质量等, 也影响到结构的强度。因此进行安全检测时, 还应和裂缝、结构构件稳定等结合考虑。

1、先要弄明白房屋的建筑和结构形式，以及房屋的历史沿革，有没有大修大补过。这是做楼板承载力检测的基础工作。 
2、就要调查一下楼板的使用荷载以及今后要放置哪些新荷载。这是做楼板承载力检测关键的一步。楼板荷载情况摸不清楚，楼板承载力检测就无从做起。 
3、要把房屋的结构构件强度检测出来，这也是房屋安全性检测的常规内容。对于框架结构房屋而言，房屋结构构件强度不仅仅包括混凝土强度，还要搞清楚构件内部的钢筋配置。对于砖混结构而言，除了要弄清楚混凝土梁的强度和钢筋配筋外，还要搞清楚承重墙体砖和砂浆的强度。这些直接关系到将来进行安全建模计算分析的成败，因而也是属于必检内容。 做好这几步，基本上房屋楼板承载力检测就已经事半功倍。另一半的工作，要等现场数据采集完整后，回去在办公室进行的，在此不再赘述。
二、楼板的使用荷载增加，进行楼板专项检测，是不是意味着只针对楼板本身做一个全面检测呢？ 是否定的。楼板使用荷载改变检测，不仅仅是针对楼板自身的检测，也要对楼板下面的梁、柱进行检测。因为楼板与下面的梁、柱构成一个砼整体结构，楼板承受的压力传递到梁上，继而由梁传递到柱子上，再由柱子向下，一层一层传递到地基基础上。倘若一块楼板完好无损，但是由于楼板下面的梁、柱无法承受楼板传来的压力，那么一旦梁、柱垮塌，对房屋的使用来说，也是不安全的。所以，做楼板使用荷载改变检测，一定检测到位，检测部位包括楼板、梁、柱等受力构件。 
1.《建筑结构度设计统一标准》（G068-2001）；
2.《民用建筑性检测标准》(G292-1999)；
3.《建筑地基基础设计规范》（G007-2011）；
4.《建筑结构荷载规范》（G009-2012）；
5.《建筑结构检测技术标准》（GB/750344-2004）；
6.《建筑工程质量检验定标准》（G301-88）；
7.《混凝土结构设计规范》（G010-2010）；
8.《混凝土结构工程施工质量验收规范》（G204-02）；
9.《钻芯法检测混凝土强度技术规程》（CE 03：2007）；
10.《混凝土结构加固设计规范》(G367-2006)；
11.《建筑变形测量规范》。
在什么条件下可申请厂房安全检测检测呢?
1、在厂房建筑上设置高耸物、搁置物或者悬挂物的，属于拆改厂房结构、明显加大厂房荷载或者在楼顶设置广告牌等高耸物的，应当由原厂房设计单位或者具有相应等级的设计单位提出设计方案，经厂房安全检测机构检测符合安全条件后，方可设置。
2、严重损坏的厂房一般不得装饰装修。确需装饰装修的，应当行厂房检测，并采取修缮加固措施，达到居住和使用安全条件后，方可进行装饰装修。
3、非住宅厂房装修涉及拆改厂房结构、明显加大厂房载荷的，应当由原厂房设计单位或者具有相应等级的设计单位提出设计方案，经厂房质量检测机构检测符合安全条件后，方可施工。
4、原有厂房改为公共场所或生产经营用房的，经营者应当向厂房质量检测机构申请厂房检测。
5、因发生自然灾害或者爆炸、火灾等事故危及厂房安全的，厂房所有人应当及时向厂房安全检测机构申请厂房检测。
6、兴建大型建筑或者有桩基、地下建筑物和构筑物等建设项目的，建设单位应当在开工前向厂房安全检测机构申请对施工区相邻厂房进行厂房检测，并按照规定采取安全保护措施。