在中途下车吃饭或者上厕所回来的时候已经记准所乘车辆的位置以及号,因为客车招呼站往往会有同路的很多非常相似的车,所以一定要记住自己所乘车的号,上车的时候看准了再上,一面上错了车。
中途有人下车的时候要留个心眼,以免先下车的人取行李的时候将你的行李一并带走,等你发现的时候已经晚了,所以当有人下车取行李的时候要盯住是否带走了自己的行李。
注意在车上上当受,很多人靠着同车老乡的关系同你套近乎,采用各种方式获取你的信任后实行。
客运站是各种信息的中心。每天南来北往、东去西达的各个国家、各个地区、各个、各个种族的
旅客,带来各种的、经济的、商业的、文体的和科技的信息,客运站是信息交流的场所。
客运站是各种运输工具保养、维修、配件、加油和清洗的后方基地。
客运站是开放性营运的汇合点。随着政策的深入贯彻执行,客运市场的开放,国有、集体、
社会和个体车辆在此汇合、运营。客运站(含客货兼用站)应为各种客货运输工具的经营者、车主和货主
提供必要的营运条件,尽力做到服务,创造平等的竞争环境,强化管理。对公路运输来讲,应认真
做到“三定四统一”,即定线路、定班次、定站点,统一、统一售票、统一发车、统一结算。
客运站是聚宝盆。全国每天有4000万人次的旅客,携带成百上千亿在流动。旅客出行都是要
花钱的,谁能提供佳服务,即干净、卫生、方便和舒适的服务,钱就给谁。因此,客运站应尽量提供
的吃、住、行、商、玩“一条龙”服务,提供安全、舒适、整洁的环境,物美价廉、经济实惠的
地方土特产品,以及热情、方便和周到的服务,从而使每位旅客心甘情愿尽量把钱留在客运站。国内有
不少客运站在这方面做出很好的成绩,不但使客运站赢得信誉、获得良好的社会效益,同时亦获得佳
经济效益。
公路上用于定线、定站、定时的营业性运输的大客车。它行驶于城、镇、乡之间,是汽车运输单位组织
公路汽车旅客运输的主要形式。