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二手客车回收分析车辆水温过高的原因：
病因一：冷却液不足导致水温过高
冷却液不足是容易判断的——我们只需要打开发动机盖，看看冷却液的余量就能知道。如果冷却液液面低于“MIN”线，则说明冷却液已经过少。
病因二：散热器过脏导致水温高
若发动机舱长期不清理而积尘过多时，会导致水箱散热器散热不良，从而造成水温过高。一般情况下，由于水箱散热器灰尘过多引起的水温过高，我们只需将散热器上的灰尘清理干净就可以解决问题。
病因三：节温器有故障导致水温高。
病因四：电子风扇有故障导致水温高
风扇有故障也是引发水温过高的原因之一。风扇不运转导致水箱散热不足从而引起水温过高。引起风扇不转有很多原因，可能是风扇电机故障、节温器不工作或者风扇保险丝烧断都有可能导致风扇不运转。
二手客车回收拆解的内涵：
二手客车回收拆解行业是指将报废不再使用的汽车零部件拆解下来，再回收或重新再利用，由此来获得丰厚收益的行业。
回收拆解是报废汽车处理的基础。对报废汽车进行处理时先需要经过的是拆解步骤，主要目的为抽取废油（防止破碎过程中爆炸），拆除能够重新利用的零部件、轮胎、塑料、电子电气设备等等。在拆解过程中会用到安全气囊、氟利昂抽取机、升降平台、翻转平台等等设备。目前半自动人工拆解仍是报废汽车拆解处理的主流方式，日本丰田等大型车企也在对自动拆解流水线进行开发，但基于逆向工程的自动拆解流水线比较“挑食”，对不同车型的适应性不高，通常只能对同系列车型进行自动拆解。
二手客车回收——二手车回收的必要性：随着人类社会的不断发展与进步，汽车的应用和普及大大地推动了社会经济的发展，使人们的生活水平不断提高，从根本上改变了人们的生活方式、思想观念，成为了人们生活中不可缺少的一部分，然而由此引发的废旧汽车回收与利用问题也日益严重。
因此，加强废旧汽车的回收与利用已经是迫在眉睫的问题，推进废旧汽车零部件的循环利用，废旧汽车金属及非金属材料的回收再利用，不仅能够缓解我国匮乏问题，同时还能节能减排，这对于发展循环经济、建立节约型社会意义十分重大。
二手客车回收讲解车辆清洗学问
通常情况下，如果车主将汽车开到美容店去清洗，可以看到擦车工遍大面积擦洗时漏掉的往往是比较的污痕，如已经风干的虫胶、鸟粪等，这是因为这些部位的清洁需要的清洁剂，如果用力蹭，就很容易擦“花”。车身沾有沥青、油渍、工业尘垢或昆虫等。如果时间过长，它们会损坏油漆。可使用沥青清除剂、昆虫去除剂等去掉污点。清洗时，用分散水流喷射，使坚硬的尘泥浸润而被冲击，再用海绵从上而下地擦洗。用鹿皮擦掉水迹。

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二手车回收分享小心理赔也有！ 
对于买了车或者正打算买车的朋友来说，买车后就会涉及到买。小编了解到，现在大部人都有这样的一个错误观念：我购买的是不计免赔，所以不管我的车辆发生什么情况，都可以得到全额赔偿。如果你也是这么想的，那就错了。 
1、自燃险、盗险、发动机损失险有20%的免赔额，很肯定能全陪，其实不然。作为车损险的附加险，自燃险、盗险以及发动机损失险是存在2只能赔付车辆实际的80%。出现发动机进水损失请款，也只能赔付发动机修理费的80%，全额赔偿是不可能的。
2、人伤事故中，医保范围外的不赔：对于出现有人住院也是不予赔偿的。
3、新增设备损失不赔：绝大多数车主在购买车辆之后都会给车辆新增一些配置，如SUV的前后护杠、侧踏板以及车顶行李箱等。此类车主按喜好自行加装的才会赔偿。