越秀区黄标车报废回收手续 一站式贴心服务

回收报废电动车电机电控部件回收利用技术
电动汽车电机电控部件回收方式主要有两种：①与报废电动汽车车身一同进行破碎作材料回收或随意丢弃，该方式中退役电机电控部件的高附加值没有回收利用，存在污染环境问题；②从退役汽车拆解后直接流向配件市场，该回收方式中退役电机电控部件不做任何检测直接进行使用，存在的安全隐患问题。电机电控部件回收利用技术包括拆解、检测、硬件探伤、调校、可靠性老化检测等，退役电机电控部件再制造的关键技术包括电机电控部件无损拆解与拆解工具开发、电机电控部件清洁技术研发、电子元器件的无损检测技术与检测设备开发、退役电机电控部件环境应力试验技术。

黄标车报废回收、黄标车提报废，车主需提交9份申请材料：
1、《提前报废黄标车奖励资金申请表》；
2、《报废汽车回收》补贴联原件；
3、《机动车注销》原件及复印件；
4、机动车所有人有效件或组织机构代码证原件及复印件；
5、与机动车所有人同名的个人银行账户存折或单位基本账户开户证复印件；
6、代理机动车所有人办理奖励申请的，需同时提供机动车所有人委托书原件和申请人件原件及复印件；
7、营运车辆需同时提供《机动车》、《机动车登记证书》复印件；
8、当年度有效年票或缴费凭证原件(未纳入年票制的除外)；
9、申请人签署的材料真实性承诺书。(由服务点提供《承诺书》文本)。

锂电动化学成分污染危害环境
电动汽车主要采用锂离子体系电池作为动力电池包。废锂离子动力电池电材料含有钴（Co）、镍（Ni）、锰（Mn）、铜（Cu）等重金属元素和电解质（六氟磷酸锂）等物质。电材料与环境中其它物质发生水解、分解、氧化等化学反应，产生重金属离子污染、强碱污染和负碳粉尘污染等；电解质在环境中可发生水解、分解、燃烧等化学反应，产生氟化氢（HF）、含化合物和五氟化磷（PF5）含磷化合物，进而造成氟污染、污染和磷污染等。报废动力电池的元素成分会在环境中产生累积效应，不仅对环境造成大的污染，而且终会给人类健康带来大的危害影响。

黄标车报废回收、按排放限值比较，一辆黄标车的排放量分别相当于5辆国Ⅰ、7辆国Ⅱ、14辆国Ⅲ、20多辆国Ⅳ汽油车，这类在用车经环保定期检验，达到相关在用车排放标准的，核发环保检验合格标志，可以上路行驶。黄标车由于单车排放高，应**管控和淘汰。