汽车报废的标准是什么?
标准1:就是车辆始终过不了年检,10年以上的车子都是需要半年一检,而车龄达到了15年之后汽车的各项功能和配件都开始老化,并且国家要求的汽车排放阶段也是变得严格,到那个时候老车基本上就没有办法通过年检了。
标准2:就是排放**标,对于年检这件事情如果其他的都能通过但就是排放适中无法通过,那么也是没有办法上路行驶的,关键的是很多不合格的车辆都是没有办法在市区内行驶,只能在外环或者是郊区行驶,所以说汽车也是没有使用的价值了。
标准3:就是**过三年没有年检车的车辆,*二个标准说了车辆无法通过年检,那么如果在规定的三个年检周期内还没有通过年检,那么车辆就等于是注销的状态,即便是你想重新年检都没有办法了,车辆只能送去报废。
标准4:就是60万公里,对于这个报废的公里数来讲按照一年2万公里来计算,跑到60万公里需要30年的时间,很显然现在这个标准是达不到的,基本上汽车用上15年左右基本上就没有什么残值了,可以直接送去报废。
《报废汽车回收管理办法》对其有相应的规定:
*十二条 任何单位或者个人不得将报废汽车出售、赠予或者以其他方式转让给非报废汽车回收企业的单位或者个人;不得自行拆解报废汽车。
*二十二条 违反本办法*十二条的规定,将报废汽车出售、赠予或者以其他方式转让给非报废汽车回收企业的单位或者个人的,或者自行拆解报废汽车的,由机关没收违法所得,并处2000元以上2万元以下的罚款。
报废年限
1.小、微型出租客运汽车使用8年,中型出租客运汽车使用10年,大型出租客运汽车使用12年;
2.租赁载客汽车使用15年;
3.小型教练载客汽车使用10年,中型教练载客汽车使用12年,大型教练载客汽车使用15年;
4.公交客运汽车使用13年;
5.其他小、微型营运载客汽车使用10年,大、中型营运载客汽车使用15年;
6.校车使用15年;
7.大、中型非营运载客汽车(大型轿车除外)使用20年;
8.三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年,其他载货汽车(包括半挂牵引车和全挂牵引车)使用15年;
9.有载货功能的专项作业车使用15年,无载货功能的专项作业车使用30年;
10.全挂车、危险品运输半挂车使用10年,集装箱半挂车20年,其他半挂车使用15年;
11.正三轮摩托车使用12年,其他摩托车使用13年;
12.小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式机械车无使用年限限制。
私家货车
对于私家货车来说,其补贴金额也是车型大小划分的。微型、轻型、中型、重型载货车的申请报废后,分别获得的补贴为6000、9000、13000、18000元。