产品名称:空气压缩机功率:1.5KW-3KW产地:北京公司:德隆机械设备租赁压缩介质:空气
阿特拉斯·科普柯中国销售团队近年来一直在努力在和主机厂及相关的系统集成商寻求合作,让中国的高铁和动车能用上世界的压缩空气系统,制动系统是车辆安全运行的的关键部分,主机厂在选择供应商时也是非常慎重,经过了近两年的技术交流和论证,2010年阿特拉斯·科普柯终于和中国南车集团达成了技术协议,在未来的三年内将供应496台GAR14喷油螺杆压缩机和相关的空压机维护保养包给该公司约140列长短编组动车作为整车制动系统的主空压机。
噪音低、性能可靠、稳定性高、节能环保。本公司可满足用户长短期用电;面向建筑工地、公路建设、地铁施工、野外作业、商场备用、应急、影视媒体、单位供暖 ……. 多家企事业单位提供租赁业务。
高可靠性能可长时间无故障操作,安全性能。 而拖曳式设计易于现场运输和搬运。低噪音和低废气排放量符合国际环境标准。
空气压缩机的分类
空气压缩机是气源装置中的主体,它是将原动机(通常是电动机)的机械能转换成气体压力能的装置,是压缩空气的气压发生装置。
空气压缩机的种类很多,按工作原理可分为容积型压缩机和速度型压缩机。容积型压缩机的工作原理是压缩气体的体积,使单位体积内气体分子的密度增加以提高压缩空气的压力;速度型压缩机的工作原理是提高气体分子的运动速度,使气体分子具有的动能转化为气体的压力能,从而提高压缩空气的压力。
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螺杆式空压机原理
1、吸气过程:
螺杆式的进气侧吸气口,必须设计得使压缩室可以充分吸气,而螺杆式压缩机并无进气与排气阀组,进气只靠一调节阀的开启、关闭调节,当转子转动时,主副转子的齿沟空间在转至进气端壁开口时,其空间,此时转子的齿沟空间与进气口之自由空气相通,因在排气时齿沟之空气被全数排出,排气结束时,齿沟乃处于真空状态,当转到进气口时,外界空气即被吸入,沿轴向流入主副转子的齿沟内。当空气充满整个齿沟时,转子之进气侧端面转离了机壳之进气口,在齿沟间的空气即被封闭。
2、封闭及输送过程:
主副两转子在吸气结束时,其主副转子齿峰会与机壳闭封,此时空气在齿沟内闭封不再外流,即[封闭过程]。两转子继续转动,其齿峰与齿沟在吸气端吻合,吻合面逐渐向排气端移动。
3、压缩及喷油过程:
在输送过程中,啮合面逐渐向排气端移动,亦即啮合面与排气口间的齿沟间渐渐减小,齿沟内之气体逐渐被压缩,压力提高,此即[压缩过程]。而压缩同时润滑油亦因压力差的作用而喷入压缩室内与室气混合。
4、排气过程:
当转子的啮合端面转到与机壳排气相通时,(此时压缩气体之压力)被压缩之气体开始排出,直至齿峰与齿沟的啮合面移至排气端面,此时两转子啮合面与机壳排气口这齿沟空间为零,即完成(排气过程),在此同时转子啮合面与机壳进气口之间的齿沟长度又达到长,其吸气过程又在进行
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