大朗异地车辆报废电话 过磅打钱

确认车辆时候满足汽车报废基本要求：
《机动车回收管理办法》指出，报废车是指达到一定使用年限，或其他原因，造成车辆严重损坏或技术状况低劣、且无法修复、依照规定须强制报废的车辆。
汽车报废必须符合以下要求：
1.汽车的总成完整，总成分别是方向机、前后桥、车架、变速器、发动机；
2.汽车的发动机号码、车架号需与档案相符，如有更换，需要有车管所的变更登记；
3.汽车无未处理及车辆状态非抵押；在汽车报废前，办理报废的工作人员会从车管所系统中会调取车辆档案以确认车辆的和抵押状态；
二、确认报废后是否保留指标 
广州的汽车只要正常年审，是可以保留指标的，指标一般保留半年，长可保留两年。
驾驶报废车辆的危害
报废车辆技术状况差，安全隐患大
报废车辆的技术状况已临近崩溃程度，稳定性低、安全性低，易酿成道路交通安全事故。轻者车辆抛锚、偏向、爆胎，重者制动失灵、致人受伤、车毁人亡，严重危害道路交通安全。

报废车不正规报废，就是“后果自负”！
私家车虽然属于个人财产，但当私家车报废的时候不能像卖废报纸、废塑料瓶子一样的论斤谈价的，也不能谁给价格高，就卖给谁，因为报废车它是不能交给私人进行回收拆解的。

报废车不正规报废，就是“后果自负”！
曾在各大媒体上多次曝光，其中《报废车黑市猖獗，正规企业生存困难》，在报道中提到，报废车的非法售卖，会导致不合格的拆车零配件以及拼装车流入市场，这些非法交易的车辆或配件会构成严重的交通安全隐患，另外没有报废车回收拆解资质的公司或个人，还会扰乱市场秩序，并且在拆解过程中对环境造成污染。
说人话啥意思呢，报废车如果没有送到正规渠道进行合法化报废，有些不法分子会把这种车辆非法拆解，把车上拆解下来的零配件、总成卖给其他的修理厂或车主。举个例子，一个刹车片，都失效报废了，看起来虽然长得差不多，不通过检测，无法区分好坏，如果这样的产品装上去虽然说比其他的正规渠道要便宜50%，但是刹车失灵了怎么办？这就是很严重的安全问题。
有些车主一意孤行总觉得报废车就是谁给价格高就卖给谁，有的准备偷偷地出售给黄牛（二手车商），这样无疑是给自己埋了一颗“定时”，将来一定是会给自己带来不必要的麻烦与法律风险。如果是在有限购政策的城市，车辆没有进行正规报废注销，那么车主手中的购就不能更新，也就是车辆不能销户，造成无法购买下一辆新车。

报废车不正规报废，就是“后果自负”！
《报废机动车回收管理办法》（715号令）*19条规定，未取得资质认证擅自从事报废机动车回收活动的话，违法所得不足5万元或者没有违法所得，罚款5万元以上10万元以下。
所以就算想把车辆当废品偷偷卖掉，可以小商贩为了避免麻烦，可能会随意处理报废车，一般情况下常见的就是，将报废车辆直接往荒郊野岭或路边一丢，变成“僵尸车”，这样也有风险，有些不法分子会将这些车辆用于做违法事情的交通工具，甚至成为肇事车辆，由于车辆注册及登记人是车主，所以也会追究车主相关法律责任！
报废流程
已经达到国家强制报废标准的机动车，车主应向机动车回收企业上交机动车，提交登记证书、号牌和。机动车回收企业确认机动车解体，出具《报废机动车回收》，并且在七日内向车管所申请注销登记。