六安车床吊装公司 工程搬迁 搬运设备齐全

安徽信多多吊装搬运有限公司

回转 
（1）回转作业时，不要紧急停转，以防吊物剧烈摆动发生危险。 
（2）回转中司机要注意机上是否有人或后边有无障碍危险。 
（3）不回转时将回转制动锁住。 
3、起重臂伸缩臂杆。 
（1）不得带载伸臂杆。 
（2）伸缩臂杆时，应保持吊臂前滑轮组与吊钩之间有一定距离。起重外臂外仲时，吊钩应尽量低。 
（3）主付臂杆全部伸出，臂角不得小于使用说明书规定的小角度，否则整机将倾覆。 
4、轮胎式吊车需带载行走时，道路必须平坦坚实，载荷必须符合原厂规定。重物离地高度不得**过50cm，并拴好拉绳，缓慢行驶，严禁长距离带载行驶。

忌活塞明火加温
由于活塞与活塞销是过盈配合，所以在安装活塞销时，应先使活塞受热膨胀，这时，有些维修人员会将活塞放在明火上直接加热，这样的做法是非常错误的，因为活塞各部位薄厚不均，热胀冷缩程度会不一样，明火加热会使活塞受热不均，容易引起变形;活塞表面还会附着炭灰，降低活塞的使用寿命。
7、忌用砂布打磨轴瓦
对于一些经验不足的修理工来说，刮瓦是一项难度较高的工作，由于刮瓦技术很难掌握，所以轴瓦不易达到技术要求，为此，有人在换轴瓦时，为轴瓦与曲轴的接触面积，用砂布打磨以代替刮瓦。这种方法在实际维修中是不可取的，因为砂布上的磨粒较硬，而轴瓦合金却较软，这样在打磨时砂粒很容易嵌入合金内，柴油机工作时会加速轴颈的磨损，缩短曲轴的使用寿命。
8、忌螺栓拧得太紧
小吊车在拆装过程中，很多部位的螺栓都是有规定转矩要求的，比如传动箱、汽缸盖、轮毂、连杆和前桥等部位，拧紧力矩在说明书中都有规定，切不可随意改变。但是很多使用人员都误认为紧一些会，但是拧得太紧会造成螺钉或螺栓折断，也可能由于螺纹滑扣而引起故障。
9、忌轮胎气压太高
轮式小吊车的轮胎充气压力是决定其使用寿命和工作效率的重要因素。轮胎气压过高或过低都会影响其使用寿命，同时也不利于行车，尤其是在炎热的夏季。科学的充气标准应该是：以轮胎的标准气压为基准，随着气温的变化，对轮胎气压略有调整才对。例如：夏季应比冬季低5%-7%，因考虑到夏季气温高，气体受热，压力增高，相反冬季必须达到标准气压或略低一点。
10、忌水箱开锅骤加冷水
发动机**负荷作业、散热不好或水箱缺水都会造成水箱开锅，此时如果立刻加入冷水，会导致缸盖和缸体炸裂。因此，使用中一旦发现水箱开锅，应采取应急措施停止作业，使柴油机冷却水自行降温。

塔吊的保养事项有哪些
检查各连接处的螺栓，如有松动和脱落应及时紧固和增补。
第二、检查各种装置，如有失灵应及时调整，如有缺陷应及时换。
第三、检查各部位钢丝绳，如发现过度磨损或**标情况应及时处理或换。
第四、检查各部滑轮运行情况，如有发现运行阻值或影响滑行，应及时处理。
第五、检查各润滑部位的润滑情况，并及时添加润滑脂。
第六、检查塔机基础，应无积水状况，塔机附着装置应牢固可靠。
以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成，供参考，如有问题请及时沟通、指正。

吊车起吊作业注意事项
1、起升或下降 
（1）严格按载荷表的规定，禁止**载，禁止**过额定力矩。 在吊车作业中绝不能断开全自**重防止装置（acs系统），禁止从臂杆前方或侧面拖曳载荷，禁止从驾驶室前方吊货。 
（2）操纵中不准猛力推拉操纵杆，开始起升前，检查离合器杆必须处于断开位置上。 
（3）自由降落作业只能在下降吊钩时或所吊载荷小于许用荷的30%时使用，禁止在自由下落中紧急制动。 
（4）当起吊载荷要悬挂停留校长时间时，应该锁住卷筒鼓轮。 
但在下降货物时禁止锁住鼓轮。 
（5）在起重作业时要注意鸣号警告。 
（6）在起重作业范围内除信号员外其他人不得进入。 
（7）在起重作业时，要避免触电事故，臂杆**部与线路中心的距离为：①6.6kv为3m②66kv为5m③275kv为10m。 
（8）若两台吊车共同起吊一货物时，必须有专人统一指挥，两台吊车性能、速度应相同，各自分担的载荷值，应小于一台吊车的额定总起量的80%；其重物的重量不得**过两机起重总和的75%。