海珠报废汽车回收 报废汽车回收拆解将迎“掘金时代”

广东森立报废汽车咨询有限公司

海珠报废汽车回收 报废汽车回收拆解将迎“掘金时代”

新的《报废机动车回收管理办法》自今年6月1日起实施。《办法》规定，报废机动车拆解的报废机动车。“五大总成”具有再生产条件的，可以按照国家规定卖给具有再生产能力的公司进行回收利用。“五大总成”以外的零部件，符合**人身和资金安全等强制性国家标准，可以继续使用，可以销售，但应注明“报废机动车回用件”。
众所周知，报废汽车有很多有价值的资源。报废汽车主要含有黑色金属、有色金属、贵金属(催化剂)、电子产品、玻璃、汽车塑料等。其中，废钢等黑色金属约占70%，铜铝等有色金属约占10%，其他材料约占20%。其中，90%以上的废钢和有色金属可以回收利用，玻璃和塑料的回收利用率可以达到50%以上。
报废汽车废轮胎处理
皮带输送机、钢丝分离机、滚轴筛、磁选机、造粒机、GI由智能监控系统组成。生产线采用智能化、定制化、专业化设计，降低了维护成本和人工成本，延长了设备的使用寿命。整体结构紧凑、噪音低、产量高、能耗低、操作简单、拆卸方便、无环境污染、出料对称等优点。生产线智能除尘设施结构设计*特，配备专业减震设施，速度低、扭矩大、振动小、噪音低，完全符合环保要求。
废车金属零部件处理
洁普GP系列两轴粗破碎机主要由主轴、刀头、中梳板、箱体、动力装置等组成。它是一种粗破碎和中破碎各种硬度材料的破碎设备。选择低速、大扭矩的双液压电机直接驱动刀辊。利用手术与中梳板之间的相互作用，切割、撕裂和拉扯材料。具有破碎力大、产量高、噪音低、稳定性好等特点。常用于各种固体废物的破碎处理、生活垃圾的破碎处理、垃圾的减少等领域；材料适用性广，破碎效率高。整机由优质铸钢部件制成，可保证粗破应用的较高功能和操作可靠性，易于破碎较硬的材料，适用于较恶劣的破碎用途，保证较较端操作条件下的平稳运行。
报废汽车的电池处理
根据锂电池的特点，洁普环保研发部门开发了一站式解决方案，从运输、破碎、消防、操作等方面解决了锂电池破碎的问题。洁普环保智能固体废物破碎设备通过液压或电机驱动两个轴的正反转动，刀轴上的刀片与刀靠近刀片边缘，刀片边缘切割，刀片轴扭矩和速差形成拉力，达到破碎效果。设备整体结构设计紧凑，运行噪音低，振动小，操作简单，性能稳定，是废锂电池回收利用的可以选择设备。
目前，我国汽车保有量为2.4亿辆汽车，按照国际4%-6%报废比例的平均水平，我国汽车报废规模相当大。安信证券指出，根据一辆汽车，“五大总成”回收价值5000-7000元，报废汽车回收率5%，目前我国报废汽车回收市场规模高达600亿-840亿元。
业内*表示，目前的市场环境和相关政策有利于报废汽车的价值再利用，也有利于激发车主报废的积极性，促进新车的消费。中国汽车技术研究所汽车工业政策研究办公室副主任李宇科表示，预计未来几年零部件销售规模将达到100亿元。
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