对自动变速箱来说,大多数车主都缺乏养护意识,可以说自动变速箱变坏,车主错误操作是一大原因!那么下面就通过车主的不良操作来说明下为什么会这样说的理由吧。
也许使用中并没有明显的感觉到变速箱的工作不正常,但由于变速箱内部的润滑油长时间运行已经达不到使用要求,摩擦系数变差会导致变速箱油温持续升高,如果油总是处于高温状态时会加剧摩擦系数的持续降低,时间久了就出现了烧片等严重性故障。
在行驶时决不可“空档滑行”,很多车主认为汽车在高速路行驶时变速箱以空档滑行时省油,其实不然,同时长时间的操作形成习惯后,对变速箱本身具有一定的危害性,原因是高速路空档滑行时发动机处于怠速状态,因为变速箱正处于是低油压状态,而输出部分正以高速运转,因此由于系统压力偏低导致润滑压力不足,从而使这些高转速运转得不到充分的润滑油而受到伤害,造成变速箱损坏。
当行驶在山路、泥泞、沙滩等道路环境差的区域造成变速箱油底壳的凹陷,但检查并没有漏油现象,于是继续行驶,但由于油底壳凹陷导致变速箱油泵吸油量不足而影响系统的主油压,从而出现打滑烧片的故障,更有车主明知道油底壳漏油仍继续使用,一直到不走车,这样变速箱已经严重损坏了,往往故障灯亮报警,但车主还是野蛮驾驶导致变速箱彻底损坏。
桂林自动变速箱维修提醒各位,汽车在未停稳之前决不可将选档杆挂入P档,目前绝大部分变速箱的P档是用手刹制动的,所以车辆在行驶过程中一旦挂入P档,较有可能损坏变速箱的驻车机构,严重时导致壳体损坏。
另外,当变速箱表现出一个故障现象或仪表中有故障提醒时不要带故障使用。