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日常工作时电动叉车保养内容有哪些
在日常的工作作业中，电动叉车具有高可靠性、性能优越的特点。以仓储发展为依托，发展新品种，特别是前移式电动叉车和堆垛车产品。计算机技术在电动叉车上逐步得到推广应用，并纳人信息化控制，适用于有毒或环境的需要的无人驾驶电动叉车也将会有实现的可能。电动叉车的保养主要有使用前，工作时和回库后的三个检查项目，主要的保养内容基本是以清洁电动叉车和外部检查为主，通常情况下由当天的驾驶员负责。下面就由石家庄叉车出租公司来为大家细讲三个检查项目的基本内容吧。
一.使用前的检查内容：
1.首先检查电动叉车是否有水渗漏现象
2.清理电动叉车在外边的车体部分上的油渍，污垢和灰尘
3.检查和紧固电动叉车上各配件的螺丝，螺母和开口销
4.检查电气系统各接点之间的接触情况和紧固情况
5.检查电动叉车的液压油，链条油，刹车油是否还充足，如果不够了，应该及时进行补充。
二.工作时的检查内容：
1.叉车的蓄电池应该按照标准流程进行维护和保养
2.检查油温是否过高，不得**过60℃
3.检查液压泵，分配阀和液压缸工作是否正常
4.调整起升链条的松紧度
5.查看电动叉车的轮胎，转向与制动系统状态是否正常
6.检查喇叭，照明，方向开关功能，仪表盘是否正常
7.因为电动叉车是使用电能来进行驱动的，所以还是怕水的，在工作时应该注意雨水或者是其他液体的溅入，高压水清理叉车更是不可取的，以避免电动叉车的电路系统受到影响。
三.回库后的检查内容：
1.工作结束后，应该清洁电动叉车表面的灰尘之类的，同时检查轮胎气压
2.检查在工作时发现的故障问题并修理
3.检查货叉，起重链拉紧螺栓的紧固情况，如果起重链的润滑不足，要及时对起重链条进行滴润滑油，以免意外出现
4.电动叉车的蓄电池严禁过度放电和过度充电，所以工作后要及时对电池进行充电，同时不正确的充电方式也会导致电池电阻变大，正负及板损坏，叉车的容量下降，严重时将导致电池作废。
5.检查和紧固因工作导致的螺栓松动
6.清洁蓄电池的外部，检查电解液的液面高度和及柱，连接线清洁，紧固情况。

叉车出租公司介绍叉车起重系统的维修
出租的叉车起重系统的技术要求。门架应无裂痕，不应有影响强度、刚性的缺陷，变形量不得**过设计的允许值。门架一般采用重叠式结构。内外门架应配合良好，滑动灵活，无卡阻现象。
导向滑轮架应安装正确牢靠。滑轮和滑轮轴应无裂纹和缺损，轮槽磨损量不得**过原设计厚度的百分之10，与导向滑轮架配合适中，以使滑轮转动灵活可靠。链条规格型号应符合设计规定。链板和轴应无裂纹和变形，并保持传动灵活可靠。
属具架导轮架应完好，无裂纹，与门架配合良好，能在门架上灵活滑动、平稳无卡阻现象。导轮架横梁的导向面应平整、光滑，以便货叉横向移动平稳可靠。货叉应有足够的强度和刚性，并与导轮架横梁配合良好。属具架一般应装有扁钢制成的防护框架，并保持完整无变形。门架及倾斜油缸与车架应连接牢固，配合良好，锁止可靠，转动灵活。
门架不得有变形和焊缝脱焊现象，内门架与外门架、属具架与内门架相对升降平顺。门架与滚轮的配合间隙不得大于1.5mm，滑动良好无卡阻。滚轮转动应录活，滚轮及轴应无裂纹、缺损，轮槽磨损量不得大于原尺寸的百分之1O。两根起重链条张紧度应均匀，不得扭曲变形，端部联接牢固;链节销轴与承孔的配合间隙不得过大。链轮转动应灵活，凹槽深不**过原尺寸0.5mm;属具架不得有严重变形、焊缝开焊现象。
货叉表面不得有裂纹、各部焊缝不得有脱焊现象。货叉根角不得大于93°，厚度不得低于原尺寸的百分之90;左、右货叉尖的高度不得**过货叉水平段长度的百分之3;货叉定位应可靠，货叉挂钩的支承面、定位面不得有明显缺陷;货叉与属具架的配合间隙不应过大，且移动平顺。
磨损断裂部位及维修。在叉车的使用中，常见货叉的危险段是在其垂直段下部靠近弯头处及货叉垂直段上端与上挂钩焊接处的垂直部分，都属于非常容易产生断裂的危险部位。尤其叉车驾驶员往往操作、单使用一边货叉前端起吊或尖挑地面货物，导致该货叉或叉尖弯曲变形，甚至(货物**载后)垂直段根部拆断的恶果，将造成严重的经济损失。
常见叉车货叉的检修。按国家标准规定、货叉使用状况应每年检查一次;在恶劣工况条件下使用的叉车更需要频繁地进行检查，以查出任何缺陷或变形，采取有关技术措施，从而清理隐患。叉车货叉的检验应由技术人员进行，发叉产生了有碍AN全使用的迹象，失效和明显变形等任何缺陷，一定要停止使用，只有经过严格修理，并经测试验收合格后方可使用。
货叉表面裂纹(尤其货叉根部、上钩、下钩及垂直段的连接处），一经发现，两叉尖之间的高度差，**过水平段长度的百分之3，货叉一定要停止使用。使用中还一定要保证定位销在原位处于良好的维护和正常的工况，若发现任何故障，货叉在进行良好的修理之**定要停止使用。应定期检查货叉水平段和垂直段的磨损程度，尤其是货叉根部，若其厚度减少至原来的百分之90也应停止使用。货叉的上挂钩支承面以及上下挂钩的定位面的磨损、积压及其它局部变形，致使货叉和叉架之间的间隙变大，一定要修理之后方可使用。
在没有条件的情况下，货叉断损要更换成新件、不允许凑合使用，即使货叉焊修后，只有经过严格的技术标准检验，达到原厂规范要求之后，方可投入使用。

叉车出租公司介绍如何修理叉车的车轮
叉车出租公司介绍修理叉车的车、轮毂和车胎方法：　　
一、出租的叉车车的修理：
1)装螺栓的承孔如磨损，圆度误差大于1.5mm或轮胎螺栓承面不均衡时，可堆焊修理。
2)螺栓承孔之间或大孔之间的裂纹，可焊补修理。
3)轮辐与轮辋连接处如有脱焊或铆钉松动，应重焊或重铆。
4)轮辋上如有裂纹，可焊补修理。
二、出租的叉车轮毂的修理：
1)轮毂内外轴承座孔磨损大于0.05mm时，应镀铬修理。
2)油封座孔不均匀磨损或有0.15mm以上的凹痕，可焊补修理。
3)与制动毂接触的圆周面应平整，对其轮毂中间线的圆跳动大于0.1mm时，应予车削加工修理。
4)轮毂的制动毂出现裂纹时，可开坡口焊接并车平。
5)固定半轴螺栓孔内螺纹损坏时，可堆焊后，重新钻孔攻丝。
6)与半轴突缘接触的端面圆跳动不大于0.1mm时，应予修修正。
三、出租的叉车轮胎的损坏和修理：
叉车轮胎有充气轮胎和实心轮胎。轮胎充气压一定要按原厂规定标准，不得过高或过低。过高则使轮胎弹性降低，线层容易断裂。气压过低会引起轮胎的剧烈变形，温度升高，造成脱胶或断裂，还可能使外胎在轮辋上移动磨损胎圈，严重时内胎气门嘴会被撕裂。
(1)外胎外胎有裂口、穿洞、起泡、脱层等损伤时，应根据具体情况修补或翻修。外胎胎体周围有连续不断的裂纹，胎面胶已磨光并有大洞口、胎体线层有环形破裂及整圈分离情况时，应予更换。
(2)内胎发现有小孔眼时，可进行热补或冷补。
1)热补：将内胎损坏处周围锉的粗糙，将火补胶贴在损坏处，并使破洞小孔刚好在补胶的中间，然后将补胎夹对正火补胶装上，拧紧螺杆压紧再点燃火补胶上的加热剂，待10-15min，即可粘结严密。
2)生胶补(冷补)：将内胎破口处周围锉得粗糙，涂上生胶水，待胶水表面微干后再涂二次胶水，当胶水风干后，将准备好的生胶贴附在破口上，加压并加温140-145℃，保温10-20min使生胶硫化，待冷却后，即可粘结严密。
3)内胎有折叠、破裂严重且无法修理；老化发粘变质；变形、裂口过甚均可报废换成新的。

叉车出租公司教你叉车工作装置的维修
链条与滑轮在检修时，链片不得有裂纹和变形，需转动灵活。每20节链节伸长不**过规定值(8mm)。链条销子的磨损不得**过原直径百分之5，不得有严重弯曲、疲劳裂纹和锈蚀。如**过允许情况时，应更换。若滑轮表面出现不均匀磨损，两滑轮外径差大于0.2mm，滑轮表面出现台阶或压痕，影响链条正常运行时。应予以更换。
主、侧滚轮在检修时，检查主、侧滚轮磨损痕迹应均匀。其磨损限度沿直径方向，主滚轮为1.Omm，侧滚轮为0.5mm。否则应更换。内、外门架在检修时，内、外门架要求平直，在全长内不直线度不得**过1mm，使用限度3mm。否则，应修理。用磁力探伤、敲击法检查有无裂纹。如有，应修理。检查变形或扭曲。当弯曲变形在全长范围内**过1.5mm，横向宽度差**过1.5mm，内门架**板弯曲变形**过2.Omm时，应矫正。当整体变形严重、导轨里口尺寸**过磨损限度时，应报废。内、外门架内侧面导轨每边磨损起台阶达2mm时，应更换导轨或修整后使用。
工作装置装配在检查与调整时，首先对内、外门架前后间隙进行检查与调整。选配使用间隙为1mm以下的滚轮进行组装。组装时，在得到适合间隙后，操纵升降手柄，使内门架上、下运行，要运行平稳，滚轮转动自由、均匀;二是内、外门架左右间隙的检查与调整。按照所要求的尺寸，用增减垫片的方法调整侧向滚轮的安装位置，以保证滚轮与内、外门架槽钢内外壁的间隙值得到满足;三是叉架左右间隙的调整，与内、外门架左右间隙调整相同，只是间隙值在各处均为0.1-1.Omm。全部调好后，起升叉架、内门架，看动作是否平稳。从比较高的高度下降，要求内门架连同空叉自由落下。否则，应重新调整;四是起重链条的调整。起重链条太长，起升高度达不到要求;太短会造成叉架跑出内门架槽钢的严重事故;两链条一松一紧，造成一链条过载和偏载，引起叉架和内门架运动不平稳，不灵活。因此，一定要对两链条进行调整。其方法是:将叉车停在平坦的场地上，门架成垂直状态，把货叉降至地面，起升油缸活塞(柱塞)降至下止点。装上链条，两链条一端与叉架相连，并锁定。使链条绕过滑轮，其另一端与起升油缸体凸缘或外门架横梁相连，并用铰链螺栓调整链条长度。用手指在距地面1000mm处，以49N的为准按链条，链条移动距离为20mm以下，以同样方法，调整另一根链条。两链条调好后，起升货叉再检查两链条的松紧程度、长短应一致。
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