高价回收SMC真空发生器 二手smc回收 为您提供优质便捷的服务

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本公司长期高价现金大量收购SMC产品：SMC回收 要求： 1、原装正宗，仿的免谈； 2、全新带包装的（如没有包装请说明）； 3、价格要合理，争取长期合作。
随着世界经济的发展，近年来SMC模压工艺获得了快速的发展，并以20％－25％的速度高速发展。SMC制品广泛应用于轨道交通、汽车、建筑、电子/电气领域。

回收SMC：SMC材料具有优越耐腐蚀性能，质轻及工程设计容易、灵活等优点，其机械性能可以与部分金属材料相媲美，利用复合材料性能可设计性通过调整配方使SMC复合材料具有防静电、阻燃、热稳定性好、强度高、耐腐蚀、使用寿命长、生产效率高等一系列优点，这些性能优点使得SMC复合材料适合在防爆电器设备外壳类制品上应用。

回收SMC方法：
1、热解法：热分解回收热固性复合材料废料中的**物质：热解法是一种在无氧的情况下，利用高温使热固性复合材料废弃物分解成燃气、燃油和固体三种回收物的方法。其中每一种回收物都可以进一步回收利用。该种方法回收利用的效果较好，同时对设备的要求较高，难度大，投资建厂成本高，回收费用较高；
2、粉碎法：将玻璃钢废弃物粉碎成微粒作热固性复合材料填料：将玻璃钢废弃物粉碎成粒度不同的粉末，选用适宜粒度范围的回收料作为填料使用。这种方法，生产成本较低，处理方法简单，但在制造微粉时，粉碎成本相对较高，作为微粉添加到SMC/BMC或其他玻璃钢产品中，往往随着添加量的增加，降低新制品的强度。另外，该方法还存在一些**的缺点，如原料受到限制（只能处理废弃物中未被污染的废弃物）；玻璃纤维在粉碎的过程中容易卷曲结球，无法进行再加工处理利用，成为另一种不可降解的废弃物，因此，回收利用率较低；
3、焚烧法：传统的焚烧法指的是区别于简单焚烧的能量回收技术，即将含有**物或者完全为**物的废弃物在的焚烧炉里进行焚烧处理，同时将燃烧的热量转化为其它能量。但是焚烧炉的造价较高，使得焚烧处理费用高达2000元/吨。并且由于热固性玻璃钢中**物的含量较低，燃烧放热较少，焚烧后的灰分不能再利用，只能填埋，因此，该种方法一直没有被广泛应用；
近年来，日本新开发了玻璃钢焚烧联助水泥生产工艺技术，将玻璃钢废弃物用作水泥生产的燃、原料。该方法是把玻璃钢废弃物先粉碎为粒径小的粉末，吹入水泥窑炉内，作为燃料燃烧，渣作为水泥原料使用。其显著特点是：能把玻璃钢废弃物全部处理完毕，达到回收。玻璃钢废弃物一部分转化成能源，可以减小部分燃料用量；另外，因窑内温度高，产生的有害气体较少，没有有害气体污染空气的问题。
SMC复合材料破碎技术研究：
无论采用何种回收方法，都是将FRP产品加工成需要的尺寸，即粉碎。根据再利用方法不同，所提出的要求也不同，所以单一粉碎设备不能满足要求，需联合配套、分级处理。主要配套设备有废弃物清洗线、切割机、输送机、破碎机、微粉机、除静电装置、收尘装置等。本部分主要对适用于SMC复合材料的前处理进行研究。
广义的破碎是指从外部施加压缩、打击、剪切、摩擦等力，使物体破碎、尺寸变小等操作的总称。从所得产品即粉碎后的粒度看，大致可以分为把大尺寸物体破碎到某种程度的粗碎，和破碎到所谓粉体状态的狭义的粉碎两类。但是，即使粉碎原理完全相同，由于设备大小不同，粉碎产物的粒度也不同。因此，明确区分各种概念非常困难。按照粉碎程度的不同可以把粉碎划分为粗碎、中碎、细碎，细碎可以进一步划分为微粉碎、**微粉碎、特**微粉碎。
用破碎机进行的破碎操作是用单使用或组合使用压缩、冲击、剪断三种方法对被破碎物实施破碎操作。根据其作用力和构造的不同，破碎机种类繁多，有从岩石或塑料的破碎到塑料板或布的破碎等等种类，选择适应破碎废弃物的种类和量的机种非常重要。另外选定时，用机械厂家的实物机或试验机做试验试着进行破碎，根据实际使用情况，听取意见，充分调查其性能、安全性、消耗品的更换频率、破碎成本等非常重要。
3、SMC/BMC复合材料的再生利用
（1）热裂解产物的再生利用
SMC汽车研究协会指出：SMC经裂解后，再回收固体副产物，用作填料要比物理回收的成本还要低。并且热裂解法的的优点是适用于处理被污染的废弃物，例如处理经油漆、粘接或混杂材料的热固性复合材料部件，而且金属异物在热裂解后从固体副产物中除去。因此，热裂解法是开发应用前景的回收技术。
（a）裂解温度对SMC/BMC的热裂解过程的影响
在300、400、500、600和700℃下进行的热裂解所得产物由表给出。从中可以看出，在300℃式的热裂解是不完全的，因为这时的固体产物（82.6wt%）比理论值（72.6wt%）（由原材料成分分析得出）要高很多。相反的，400-700℃下的固体产物均几乎与理论值相当，所以，可以推断出全部的**物质在**400℃时都分解了。
表：热裂解SMC产物（wt%）

回收SMC、主要SMC部件包括以下几类：
1、 悬架零件　前后保险杠，仪表板等；
2、车身及车身部件　车身壳体、硬壳车顶、地板、车门、散热气护栅板、前端板、阻流板、行李舱盖板、遮阳罩、SMC翼子板、发动机罩、大灯反光镜；
3、发动机盖下部件　如空调器外壳、导风罩、进气管盖、风扇导片圈、加热器盖板、水箱部件、制动系统部件、以及电瓶托架，发动机隔音板等。
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