公司:中海龙出租车牌:粤A 粤B能源:充电出租方式:以租代售车型:瑞驰EC35II
中海龙(深圳)运输有限公司
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纯电技术汽车,相对于燃料技术汽车技术上更成熟,相对于混合动力技术从长远发展来看更有发展前景。纯电技术汽车目前除了技术已经较为成熟外,其行驶的能耗也比较低而且能做到无排放。
但是制约纯电动车发展的不仅是充电技术上的问题,更重要的是配套设施并不完善,不过这些问题已经逐渐能得到有效的解决,预示着新能源纯电动车的世纪即将到来。
驰EC35面包车
瑞驰EC35自上市以来都是新能源微面界的主力车型。
整车长4.5米,宽1.68米,高1.98米,轴距3050mm。前后轮轴距均为1435mm,车身看起来较小巧。
瑞驰EC35的货厢为4.8m³,货厢尺寸长1.63米,宽1.44米,高1.27米,地面十分平整。尾门为掀背式,车身左右均为侧滑门。
另外,瑞驰EC35的整备质量为1520kg,额定载质量为1030kg。
驾驶室保持一贯的简洁风格,坐在驾驶室上视野开阔
电池5年20万公里保修,备注:粤B粤A牌
新能源电动汽车能够有今天这么大的市场空间,关键在于核心技术上的巨大突破,以及相应的配套设施的越来越完善,其中电池技术是一个很关键的核心技术。
今天就来讲讲新能源电动汽车的电池技术都取得了突破性的进展。
电池是电动汽车的动力源泉,也是一直制约电动汽车发展的关键因素。
电动汽车用电池的主要性能指标是比能量、能量密度、比功率、循环寿命和成本等。
要使电动汽车能与燃油汽车相竞争,关键就是要开发出能量更高、功率更大、使用寿命更长的电池。
到目前为止,新能源电动汽车的电池经过了3代的发展,已经取得了突破性的进展
*1代是铅酸电池,主要是阀控铅酸电池(VRLA),由于其比能量较高、价格低和能高倍率放电,惟一能大批量生产的电动汽车用电池。
*2代是碱性电池,主要有镍镉(NJ-Cd)、镍氢(Ni-MH)、钠硫(Na/S)、锂离子(Li-ion)和锌空气(Zn/Air)等多种电池,其比能量和比功率都比铅酸电池高,因此大大提高了电动汽车的动力性能和续驶里程,但其价格却比铅酸电池高。
*3代是以燃料电池为主的电池。目前主要指氢燃料电池,燃料电池直接将燃料的化学能转变为电能,能量转变效率高,比能量和比功率都高,并且可以控制反应过程,能量转化过程可以连续进行,因此是理想的汽车用电池。如果未来在制氢技术上能有较大的提升突破,氢燃料电池汽车将具有很可观的前景。
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