中海龙(深圳)运输有限公司
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新能源电动汽车能够有今天这么大的市场空间,关键在于核心技术上的巨大突破,以及相应的配套设施的越来越完善,其中电池技术是一个很关键的核心技术。
今天就来讲讲新能源电动汽车的电池技术都取得了突破性的进展。
电池是电动汽车的动力源泉,也是一直制约电动汽车发展的关键因素。
电动汽车用电池的主要性能指标是比能量、能量密度、比功率、循环寿命和成本等。
要使电动汽车能与燃油汽车相竞争,关键就是要开发出能量更高、功率更大、使用寿命更长的电池。
到目前为止,新能源电动汽车的电池经过了3代的发展,已经取得了突破性的进展
第1代是铅酸电池,主要是阀控铅酸电池(VRLA),由于其比能量较高、价格低和能高倍率放电,惟一能大批量生产的电动汽车用电池。
第2代是碱性电池,主要有镍镉(NJ-Cd)、镍氢(Ni-MH)、钠硫(Na/S)、锂离子(Li-ion)和锌空气(Zn/Air)等多种电池,其比能量和比功率都比铅酸电池高,因此大大提高了电动汽车的动力性能和续驶里程,但其价格却比铅酸电池高。
第3代是以燃料电池为主的电池。目前主要指氢燃料电池,燃料电池直接将燃料的化学能转变为电能,能量转变效率高,比能量和比功率都高,并且可以控制反应过程,能量转化过程可以连续进行,因此是理想的汽车用电池。如果未来在制氢技术上能有较大的提升突破,氢燃料电池汽车将具有很可观的前景。
驰EC35面包车
瑞驰EC35自上市以来都是新能源微面界的主力车型。
整车长4.5米,宽1.68米,高1.98米,轴距3050mm。前后轮轴距均为1435mm,车身看起来较小巧。
瑞驰EC35的货厢为4.8m³,货厢尺寸长1.63米,宽1.44米,高1.27米,地面十分平整。尾门为掀背式,车身左右均为侧滑门。
另外,瑞驰EC35的整备质量为1520kg,额定载质量为1030kg。
驾驶室保持一贯的简洁风格,坐在驾驶室上视野开阔
电池5年20万公里保修,备注:粤B粤A牌
新能源汽车怎样去保养?
新能源汽车放电
1、正确掌握充电时间
一般情况下,蓄电池充电时间在十个小时左右,要避免过度充电。准备出行时,要提前安排好途中充电,避免行驶中电量不足,使得电瓶过度放电,严重缩短电池使用寿命。
2、保护好移动充电器,尽量避免充电器颠簸振动。
为了降低成本,现在的移动充电器基本上都没有做高耐振动的设计,很多充电器经过振动后,其内部的电位器会漂移,导致整个参数漂移,致使充电不正常。所以,如果一定要使用移动充电器,尽量用塑料泡沫包装好。
另外,充电的时候要保证充电器的通风,否则,不但影响充电器的寿命,还可能发生热漂移而影响充电状态,这样会对电池形成损伤。
3、严禁亏电状态下存放电池
因为在亏电状态下存放电池,很容易出现硫酸盐化,硫酸铅结晶物附着在极板上,会堵塞电离子通道,造成充电不足,电池容量下降。亏电状态闲置时间越长,电池损坏越重。因此,电池闲置不用时,应每月补充电一次,这样能较好地保持电池健康状态。
4、出门前预热电池
到了冬天,可能前电动汽车还有70%的电,但是过了一晚上再去开,竟然发现“漏电”了!
其实这并不是“漏电”,而是“低温”惹的祸。电动汽车在行驶的过程中,电池是处于连续放电的状态,在放电的时候中电池就会发热,所以电池本身是比较热的,电池电压也是比较高的,所以,看到电动汽车剩余电量还比较多。