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厚度不应小于3mm。当一次施工面积大时，应留施工缝或分片错开施工。每块面积不宜超过10-15m可视现场环境而定。补缝或分片　错开施工的间隙不应少于。在混凝土或砖石结构的立面和钢结构的表面上做整体面层时，应分两次进行，每次的间隔不应少于。当进行　后一次抹面时，应一次抹平，不得反复抹压。注意事项，本产品施工的环境温度为10-30℃。

烟囱写字、水塔写字、烟囱装饰美化、凉水塔防腐，钢结构防腐，炉架防腐，网架防腐、管道防腐保温，铁烟囱油漆防腐，尿素造粒塔、塔防腐，各种铁塔防腐，烟囱防腐（包箍、平台、爬梯、护网、避雷针），储油罐防腐，吊防腐、行车防腐，宾馆、大厦外墙出色的完成了千余项高空建筑、美化，维修、防腐、安装、拆除工程。在以上工程的施工中。

可以预防混凝土的碳化合防止混凝土内部钢筋的腐蚀。力学性质与混凝土相近，耐冻融及耐久性很好。耐其他化学的阻抗性很好，且本材料无毒，对人体无害。适用范围】，混凝土构筑物加固抹灰。具有渗透性，可用于不锈钢绞线网加固。用于修补混凝土构筑物表面的蜂窝，漏洞露筋等缺陷处理。物理性能指标】抗折强度（Mpa）28d6.06.1抗压强度（Mpa）7d---≥21.528d＞20≥35中性化抵抗性（mm）28d＜5.02.0粘结强度（Mpa）常温常态28d＞1.01.8冷热反复28d＞1.01.5透水量（g）＜201924h吸水量（g/m＜吸水系数（kg/cm2·h0。

深度较大、基坑宽在30m以上时,一般采用桩+锚索(杆)体系。从目前地铁车站、区间的深度分析,采用桩+锚和地下连续墙+锚作为围护结构的居多。从经济上考虑,也采用土钉墙与桩+锚结合的技术。其中比较典型的是地铁五号线雍和宫站,其一侧围护结构上部为土钉墙,下部为桩+锚,另一侧围护结构自上至下均为桩+锚。在软土、沙层等土层,锚索采用钢绞线,长度为20~30m,拉力为300~1000KN,间距一般为1.4m左右。

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