肇庆靠谱二手车收购车行 评估二手车

广州市伯乐行汽车销售服务有限公司，伯乐行，是一家从事二手车买卖经营的公司，目前已有8年的二手车行业买卖经验，在岗人员均有国家颁发的二手机动车经纪人书。
二手车可以这样来划分：
一年以内。 1-3年。3-5年。 5-8年。8年以上
接下来更具每个阶段的二手车大概讲讲不同年龄段二手车的优势和劣势！ （这里不太多的去说车况，主要针对车龄来做一个解）
一、1年以内二手车
对于这类二手车，大部分可以说是准新车，一般公里数在2万以内。这类车基本在排除事故以后车辆不存在什么大问题。同时厂家还提供原厂质保。但是价格相对新车没有太大的优势。后两年贬值较快！适合想买准新车的人群！
二、1-3年车
一致三年车相对一年车基本相差不会太大。但是价格上会有一定的优势。适合想买准新车，全款预算不够新车的人群！
三、3-5年车
这个阶段的车源属于比较具有性价比的。一半这个阶段的车源，卖家都会提供非原厂的延保。对发动机变速箱做一个质保。同时这个车龄贬值基本已经是一半或者一半还要多一些！但是车况属于车辆的状态。公里数不会太高！ 适合讲求经济和实用性的人群！
四、5-8年
这个阶段的车可以说已经贬值大部分，后期在出售贬值较低，适合玩车和注重性价比的人群！
五、八年以上
这个阶段的车辆属于大龄车源，对于喜欢豪车或者老车的朋友是一个福利时段，这阶段的车源价格低，一般车况不会太差。性价比。不过也涉及到大保养也需要投资不少！

关于挑选二手车的技巧
这种情况则往往是售卖形式决定的。如果您是一手车主进行寄卖，那么车辆没有过户给商家，您继续开着，这就叫过户次数为“0”次。但是：车况随时会有变更，包括公里数等。同时，您没有过户，商家自然不会把钱付给您。
另一种情况就是您把车直接过户给商家，这样该车的过户次数就为“1”次了。好处是您可以快速的拿到钱，同时车况会进行锁定。毕竟有人急用钱，这就是个很好的道。提醒：二手车价格都是可以聊得，有些商家收车的价格真的挺低的。
也有人会说，个人车源出现了1次或多次过户是怎么回事儿？
一种情况被称为“倒指标”。比如甲、乙两人是亲朋，双方想通过同一辆车来保留自己的指标，就会出现互相过户一次或多次的情况。不过倒指标还是有风险的，主要风险在于出现事故等情况，有关承担法律责的问题，在这里就不多说了。
还有一种常见状况就是：由“灰色链条”形成的“指标租用”、“指标买卖”。由于很多商家指标不能满足营业情况，故租用个人指标，以便收入更多的车源，占市场。当然，该类情况并不受国家法律保护，一旦出现纠纷等状况，是要追究指标人的责的，但与车没关系。当然，也有可能是上车主购买时，该车已经过户过。

二手车是指在交通管理登记注册，在达到国家规定的报废标准之前或在经济实用寿命期内服役，并仍可继续使用的机动车辆。
二手车，英文译为“Second Hand Vehicle”或"Used Car"，意为“*二手的汽车”或“使用过的汽车”，在中国称为 “旧机动车”。“中古车”是日本的叫法，不过我国闽台也称“中古车”。北美是二手车发达的市场，因为平民百姓购买旧车时不一定就能买到“*二”手的，而且大多是小轿车和家用吉普车，所以在北美二一种很通俗的叫法“用过的汽车”。
工作报告提出，将新能源汽车车辆购置税优惠政策再延长三年，全面取消二手车限迁政策。表示，这将促进二手车消费市场潜力进一步释放。
性质定义
二手车的定义直接关系到所涉及车辆的范围，在某种程度上也关系到二手车评估体系的科学性和市场交易的规范性，所以有必要给出明确的定义。
定义依据
2005年10月1日，由、、工商总局、税务总局联合发布的"二手车流通管理法"正式实施。此办法总则的*二条，对二手车定义为：二手车是指办理完注册登记手续到达国家制度报废标准之前进行交易并转移所有权的汽车(包括三轮汽车、低速载货车，即原农用车)、挂车和摩托车。
适合人群
价格便宜是二手车大的卖点。用相同购买新车的钱可以买到高一个档次的二手车。因此，从降低购车成本的角度，普通大众购买二手车不失为更加明智的选择。还有些初学驾驶者，刚拿了驾照但技术不过硬，也不妨先买台二手车练练手。

二手车的消费者中，有相当一部分人是为了满足不同业务的需要，那么在二手车市场，这类车型占相当的比重，从车型上看，有轿车、MPV、中型面包车、货车等。不同的车型，也一目了然的反映出各自的适应围。如MPV车型，像GL8、瑞风、奥德赛等，主要是用来接送企业的客；如金杯、等中型面包车，主要是用来满足货运需求，个别位是用来做班车等用途的；纯粹的二手货车以满足那些靠运输营生的消费需求。
那么业务或商务型的轿车，选择面宽泛，不同价位上的选择余地也非常大，低价位的有捷达、桑塔纳；中档价位的有帕萨特B5、本田雅阁；中高价位的，奥迪A6为多；还有像奔驰、凌志等，其中有些车型的已过百万。当然，价位越高的车辆，其技术含量、性能、质量方面，都会随之“水涨船高”。另外，业务和商务型的二手轿车，消费者还要考虑到“面子”问题，即“什么样的身份配哪个级别的车”，而且在商务场合中，档次太低丢面子，档次太高又越级了，太时尚化更不成体统等。
1、在低价位的二手轿车中，以捷达和桑塔纳合适，外型中规中距，长期以来都是各企事业位，以及的业务用车，多年形成了比较标准的“业务气质”，成为很多个人满足“半公半私”用途的车型。消费者在选择时，尽量以年轻化的车型为主，5、6万元价位，已能买到2003、2004年的各款车型了。
2、中价位的轿车，以桑塔纳2000为多，如果把捷达和桑塔纳看作入门级的业务用车，那么桑塔纳2000则“提高了身价”，虽然在技术质量上并无太多亮点，但空间更为宽敞，为位的客营造了相对舒适的乘坐环境。选购时，同样要以年份近的车型为主，因为后期上市的桑塔纳2000系列，如自由沸点、轿子、俊杰等，不仅车况更好，而且配置有很大提高。同时，桑塔纳3000的配置更是吸收了帕萨特B5的一些设计元素，更显档次。一般在7、8万元价位，就可以买到车况不错的了。
3、10-20万元之间，主要以帕萨特B5为多。自1999年上市以来，一直是各大企事业位，以及为普遍的商用车型。多年来，已被打上了商用车或官车的烙印，即使在新款领域推出后，为了满足市场需求，“复产版”问世——老款帕萨特B5又回来了。本田雅阁也是1999年问世的，先后推出了*六和*七车型，相比之下，2003年后推出的七雅阁受商务人士的欢迎。但保有量不如帕萨特B5，从用途来看，主要以私企选购为主。
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