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中国京冶工程技术有限公司上海分公司创建于1955年,是我国建筑业及环境保护领域的大型综合性研究开发机构。 总院设有国家工业建筑诊断与改造工程技术研究中心、国家钢结构工程技术研究中心、工业环境保护国家工程中心、国家钢材质量监督检验中心、国家钢渣水泥质量监督检验中心等中心。 建筑研究总院开发的新技术、新工艺和新产品,有 14 项列入国家科委科技成果重点推广计划,11项列入经贸委重点新技术推广项目, 25 项列入工法和科技成果推广项目,在工程建设中得到了广泛应用,取得了显着社会效益的同时也取得了很好的经济效益,有力地推动了相关行业的科技进步,并在产业化、工程化、国际化方面取得了很大成绩。
桥梁项目有哪些?
1.外观检查与病害分析
外观检查是桥梁中一项非常重要的工作,通常如果产生了病害会有一些表象,我们通过外观的检查可以分析判断这些病害产生的原因,提出整治措施并且有利于明确接下来工作的重点。
外观检查要求做到抓住重点,力求全面。
2.根据受力特征确定重点
通常可以根据桥型确定的要点,如梁桥的检查要点有:跨中区域的裂缝、挠度;端部的剪力缝;主梁连接部位的状况;构件的外观质量等等。又比如拱的检查要点有:拱圈拱**下缘与拱脚上缘裂缝;拱轴线的坐标;墩的位移等等。而索结构则还有索、锚的质量状况等等。
3.按照部位逐一检查
桥梁从总体上可以分为上部结构、下部结构、附属结构。上部结构在梁式桥中主要是指主梁,在拱中则还包括主拱肋、拱波、拉索、风撑等等,根据结构形式有所区别;下部结构则包括桥墩、桥台、基础与承台、桩等;附属结构则有桥面铺装、人行道、缘石、栏杆、伸缩缝等。
每个部位都有其自己的受力特征,病害也有一些共性,如果出现的不是常规病害,应当仔细研究找出病因,常规病害在找出病因的同时应根据其损坏程度进行评估,然后确定是否有必要加固或更换构件用以维持正常的运营。
定期检查以目测观察结合仪器观测进行,必须接近各部件仔细检查其缺损情况。定期检查的主要工作有:
1) 现场校核桥梁基本数据(桥梁基本状况卡片)。
2) 当场填写“桥梁定期检查记录表”,记录各部件缺损状况并作出技术状况评分。
3) 实地判断缺损原因,确定维修范围及方式。
4) 对难以判断损坏原因和程度的部件,提出检查(专门检查)的要求。
5) 对损坏严重、危及安全运行的危桥,提出限制交通或改建的建议。
6) 根据桥梁的技术状况,确定下次检查时间。
主要是为了防止温度的变化引起路面结构的热胀冷缩过大而造成破坏.现在为了减少地震危害,伸缩缝也起到防止梁移过大的作用。总之就是一个缓冲位移的装置。
在一般检查的基础上,有重点地选择下列内容进行桥梁详细检查:
(1) 桥梁几何形态参数测定
(2) 桥梁结构恒载变异状况调查
(3) 桥梁结构构件的材质强度与评定
(4) 混凝土中钢筋锈蚀电位的
(5) 混凝土中氯离子含量的测定
(6) 混凝土电阻率的
(7) 混凝土碳化状况的
(8) 混凝土结构钢筋分布状况的调查
(9) 桥梁结构固有模态参数的测定
(10) 索结构索力的测量
(11) 桥梁墩台与基础变位情况调查
(12) 地基与基础的检验
桥梁伸缩缝承载性能
(1)作为桥梁伸缩缝的质量监理处安全环保将每天2次或2次以上对沿线的污染情况进行巡查。严禁将生活设施置于桥面或者路面之上,不准将生活垃圾抛弃在路面上。
(2)现场监督切割沥青混凝土,必须采取措施防止污染路面,清理出的垃圾应放置在宽大的彩条布上,清理完毕卷起多余的彩条布将清理出的垃圾包裹严密,防止污染路面。我们要每天检查施工用的机具、设备是否采取严格措施,避免漏油污染路面;
(3)要求承包人合理安排工序,避免混凝土搅拌运输车在路面上进行掉头,碾起沥青路面;施工过程中,包括搅拌运输车的出料斗均应采取措施不准混凝土污染路面九、其他事项组织由、总监办、监理、施工单位参加的四方验收,每缝填写《桥梁伸缩缝开槽三方验收表》、《桥梁伸缩缝施工完毕质量四方验收表》,并凭合格验收表进行计量。
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