丰都船舶纠纷律师机构-船舶触碰损害赔偿纠纷

陈静律师办理海商案件，擅长处理船舶纠纷/船员纠纷/国际货物运输/国际贸易共同海损/侵权责任等海商法律问题。
应急处理
在船舶发生碰撞后，船舶所属公司包括船东、光船租赁公司、经营公司、管理公司（以下简称船公司）应迅速进行以下应急处理：
1. 船长须立即向船公司经理或DPA报告，同时，及时向当地*部门报告，或者报告12395海上搜救中心（包括肇事船舶名称、所有人、经营人、船籍港、船舶总吨位，以及碰撞的检验过程和预估损失，并及时提供现场船舶损失或者其他损失的照片）；
2. 船长通知轮机部门备好主机。做好火灾、物料泄漏（特别是油污）的应急处理准备；
3. 委托律师或咨询常年法律顾问。律师尽早介入并提供专业法律意见，可确保在后续的索赔过程中占据主动地位；
4. 向船舶保险人报告，向货物所有人报告；准备船舶保险单和货物保险单；
5. 对碰撞对方的证据进行保全；
6. 起草事故经过及明显的损失情况材料，复印船舶证书、所有权证书、国籍证书、船检证书等资料，并让碰撞对方船长签字确认；
7. 向*部门发送*声明；
8. 向船级社或本船的船检部门申请办理船舶检验－海损状况检验以进行船舶安全评估；
9. 若船舶沉没的，申请设立危险独立航标，需要打捞的，应签订打捞合同（船/货）。

当今世界贸易总量的大约98%的运输都是由海运完成的，而一起船舶碰撞纠纷具有法律关系复杂、涉及到船舶、船员、人身伤亡、货物损失、船舶修理、海洋环境污染损害、海难救助、保险等各种民事法律关系。在相关行政部门因为疫情影响而不能及时对海上交通事故进行调查，鉴定机构或公估公司不能评估碰撞损失时，为航运企业能及时、正确地处理好船舶碰撞纠纷，限度地维**运企业利益。

航行过程中，当事船舶协商不以《1972年国际海上避碰规则》确立的规则交会，发生碰撞事故后，双方约定的内容以及当事船舶在发生碰撞事故时违反约定的情形，不应作为*判定双方责任的主要依据，仍应当以前述规则为准据，在综合分析紧迫局面形成原因、当事船舶双方过错程度及处置措施恰当与否的基础上，对事故责任作出认定。

在发生船舶碰撞后需要提供哪些证据
1. 船舶和船员证书，以证明己方船舶是适航的
（1）对营运船舶
A. 船舶国籍证书、所有权证书、水路运输许可证、船舶营运证、船舶保险单； 
B. 船舶检验证书、船舶适航证书、安全配员证书、吨位证书、安全检验簿、油类记录薄、船舶签证簿、国际航行船舶《连续概要记录》签证簿、进出港签证记录；
C. 船员名单、船员适任证书。
（2）对渔业船舶 
A. 渔业船舶所有权证书、渔业船舶国籍证书、渔业船舶检验证书、渔业船舶捕捞许可证、年度资源费缴费凭证； 
    B. 出海船民证和船员证书； 
    C. 渔业船舶航行签证簿、渔业船舶出海户口簿、出海船舶边防登记簿。
船舶碰撞事故造成的损失证据
（1） 船舶的临时修理和*修理或船舶建造 
A. 船舶损坏的检验报告，检验评估报告； 
B. 船舶修理工程单（结算单）、船舶修理合同和、船舶修理费支付凭证； 
C. 购买船舶的买卖合同和； 
D. 建造船舶的造船合同和； 
E. 船舶保险单、船舶价值评估书等； 
（2） 在船的燃料、润滑油、物料、备件、供应品，渔船上的捕捞设备、网具、渔具等
A. 物品的买卖合同和； 
B. 消耗或损耗记录（簿）； 
C. 折旧计算依据等。 
（3） 抢险费、施救费、拖带费、过驳费和守护费等
A. 航海日志、工程单； 
B. 抢险、施救、拖带、过驳和守护的合同，或该费用的及其付款凭证； 
C. 安全监护记录、*主管部门关于抢险、施救、拖带、过驳和守护的行政命令方面的证明文件等。 
（4） 沉船勘查费、设标费、打捞费、清除费等
A. *主管部门的强制打捞命令； 
B. 沉船勘查、探摸报告以及航行通告、设标、打捞工程方案和合同、清除合同； 
C. 沉船勘查费、设标费、打捞费、清除费； 
D. 有关沉船勘查、设标、打捞、清除的报告、工程报告及结算单； 
E. 扫海报告、撤消航行通告书等。 
（5） 船上财产包括货物的损失 
A. 水路货物运单、货物交接清单、货物配/积载图、货物增值税、装卸费、运输费、货物过驳费等； 
B. 船载货物的买卖合同；申请货物检验，对货物损失和贬值的确认；  
C. 捕捞日志； 
D. 个人物品损失清单、购买或估价依据等； 
E. 其他物品损失的在船依据和等； 
（6） 船期损失或渔船的捕捞损失，或租金或者运费的损失 
A. 航次租船合同或期租合同、航海日志和轮机日志； 
B. 船舶损坏的，提供该船舶事故发生前后各二个航次的营运收入方面的证据，包括运费或租金收入的；
C. 船舶出租的，除船舶租赁合同外，还需要有不包括在船舶租赁合同內的船舶航行成本费用方面的证据；
D. 事故**年同期或事故当年同类型渔船的捕捞收入，包括鱼货售卖的证据、成本消耗的证据等。
（7）因船舶触碰导致的固定设施的损失 
A. 固定设施损坏的检验报告； 
B. 固定设施修理合同和修理费； 
C. 固定设施重建的合同和，折旧的计算依据； 
D. 固定设施使用收入方面的证据； 
E. 施工结算报告（单），施工验收报告。 
（8）人员伤亡的损失 
A. 死亡证明，户籍证明，亲属关系证明； 
B. 宣告死亡、宣告失踪的*判决或主管机关的证明； 
C. 伤残等级鉴定报告； 
D. 专业医院出具的残疾辅助器具费证明； 
E. 医疗费、护理费、营养费、交通费，误工费计算依据； 
F. 受伤人员居住地或诉讼地关于该地上一年度城镇居民人均可支配收入或者农村居民人均纯收入的统计证明； 
G. 被扶养人居住地或诉讼地关于该地上一年度城镇居民人均消费性支出或者农村居民人均年生活消费支出标准的统计证明； 
H. 工资收入证明、纳税证明、劳动合同等； 
I.  死亡人员住所地或诉讼地关于该地上一年度职工月平均工资标准地统计证明。 
（9） 清污、防污费用
A. 发生污染的证据； 
B. 组织实施清污、防污的证明以及所发生费用的清单和付费单证。 
（10） 其他各种损失的证据，如事故处理时的交通车票、住宿、餐饮等。 
（11） 其他**费用，律师费调查费等。
3. 事故责任证据
（1） 船长报告、*声明、海图及小修正、航海日志、轮机日志、车钟令记录、报务日志、夜航命令簿、雾航命令簿、GPS日志、AIS仪、VDR、测深记录、电子海图； 
（2）对方船舶船员事故经过的陈述笔录、对方船舶证书、航海日志、船员适任证书等； 
（3）水上交通事故责任认定书、*检验报告、鉴定报告、调查报告、*或海警或渔业局行政处罚决定书等； 
由于以上（2）（3）类证据基本上可以在*部门取得，船公司应当跟进*部门的调查，消除可能对船公司产生不利局面的问题。
4. 其他证据
因该事故而产生的来往邮件、信件、传真、聊天记录等书面记录，以及电话录音、录像、会谈记录等证据。