云南桥梁沉降观测报价

在铁路工程施工过程中，客运专线无碴轨道铺设条件之一是沉降通过评估验收，线下工程的变形有效办法是通过沉降测量方法进行监测， 在现实过程中，有些施工单位由于各种原因，不按照规范要求进行实测，为解决这一顽疾，铁总工管中心根据相关规范及要求，发布了《铁路工程沉降观测数据数据接口暂行规定》。

剖面沉降管：在地基加固完成后路堤填筑施工前在褥垫层**部开槽埋设剖面沉降管，槽底中粗砂找平，表面回填5cm中粗砂并与褥垫层相平，两端部需进行有效防护。剖面沉降管采用塑料硬管，其抗弯刚度要适应被测土体的竖向位移要求，导管内十字导槽应顺直，管断口密合。剖面沉降测量是将剖面沉降仪探头预埋在剖面沉降管内，按一定间距依次读数，起始端管口标高采用水平仪按照国家二等精密水准测量方法测量。

沉降板观测
采用水准测量方法，按测量精度要求和各阶段测量频次定期观测，以了解沉降速率和沉降总量。并在测杆头上套一个合适的测量帽，测量帽上部以中心为一半球型的测点。在沉降板测杆接高时应同时测量接高前后的测杆高程。

铁路路基沉降观测主要是路基基面沉降和地基沉降观测，沉降观测标一般都会设在同一个横断面上，以便后续观测和数据分析。