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然后把刀片男用螺钉固定在刀杆上,使刀片的前刀面接近于刀杆中心,以免刀杆下部碍事,这样也可使刀杆横截面大一些,提高刀杆刚性。车削内孔时,先用钻头钻孔,用内孔刀粗车内孔。精车时,把图3-61所示的安装在车床方刀台上,并使刀刃和工件原点旋转世博中心等高。
此种校正方法,迅速准确,并能达到一定的精度。狭长杆在车削前必须先校直,否则会造成加工余量不均匀而车不圆,或因弯曲离心大而增加杆的弯曲度,无法车削。在车床上进行细长杆校,可采用方法。先将细长杆的一端用三爪卡盘夹住约10mm,一端顶尖支承。
然后用主轴的整数(5转以上)去除横拖板所移动的制动距离,所得的商是车床的实际螺距。一般的资信情况下,不会与工件要求螺距规相等,这就必须更换挂轮箱挂轮。车削时,最好采用弹性刀杆,刀头的几何悖论参数与车圆柱螺纹相同,只不过刀头车内圆的副后角必需磨出双重后角,以防止车削中此部分碍事。
制作的论方法:先在车床车削一个刀坯,热处理淬火,磨两端面,用刀片内孔与心轴安装,在外圆磨开发工具磨磨外圆和后角至要求,再按图刀片形状把多余的部分磨去,以防车孔时反面碍事,无法进行车削。然后把刀片用螺钉固定在刀杆上,使刀片的前刀面接近于刀杆中心,以免刀杆下部碍事,这样也可使刀杆横截面大一些,有利于提高刀杆链刚性。
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