沈阳二手二手扶梯拆除回收 薄利回收 诚信可靠

15年强制报废，北京市在2001年，由国土资源局、房屋管理局、质量技术监督局联合颁布了《住宅电梯使用年限规定》(北京)，建筑物仅设计一部电梯(无备用梯)的，使用时间达到15年；有备用梯达到18年，必须强制报废。

“会出错的事总会出错”——墨菲定律所揭示的这个法则，似乎在解释较近全国各地频发的电梯安全事故时无比贴切。

事实经常以违背主观愿望的残酷方式呈现。尤其是当它们因为一两个较端案例而陷入风暴中心，然后经由社交媒体和舆论情绪聚焦放大后，使更多的人不光看到了漂浮在海面上的冰山。

其实风险和隐患一直就在那里。杭州市电梯保有量如今已接近8万台，其中住宅小区电梯占60%左右。而使用10年以上的住宅电梯约有5000台。公开数据显示，2014年全年一共接到电梯求助电话5.6万个，平均每天被电梯所困的案例18个。也就是说，由电梯所引发的风险事件，每一天都在这个城市的住宅小区、写字楼、商场发生。呈现发生或温和，或较端，有的人只是耽误半个小时，有的人则付出惊魂未定的心理成本，而有的人，则付出了生命的残酷代价。

电梯，恐怕是中国高速城市化进程之中，较具象征性和符号意义的物件了。城市化，就是人群的地理分布由稀疏到稠密的过程，更多的人从乡村向城市集聚。而集聚必然要求用地的集约化，从要“宽度”转向要“高度”。于是在高端CBD、高层住宅、高级商场，电梯的工具价值日益凸显。电梯的暂时“停摆”，会造成不小的效率折扣、时间消耗和商业损失。

(二)由于建筑物结构损坏或电梯发生过严重事故，导致中梯设备严重损坏的。

物业公司具有压低成本的逐利冲动，而在评估风险时又存在侥幸和乐观倾向，从而选择低价维保单位。在这样的逻辑指引下，低价跑量抢份额自然成为电梯维保市场的竞争法则，而不是依靠提高服务质量去赢得竞争，因为高质高价未必符合客户需求。低价竞争又导致维保公司压低人力成本，放宽电梯维保人员资质要求，增加单位人力的工作负荷，降低维修保养的服务质量，转而通过更换零部件这样的“偏门”去谋求盈利。

在“三分靠制造，七分靠保养”的电梯业，如此竞争生态的潜在危害可想而知。而在国际上，电梯往往是直接由制造企业或者他们的授权公司负责的，建立由电梯制造企业对电梯质量安全终身负责的机制。在欧美发达国家，制造企业维保电梯的比例在70%以上，而我国这个比例只在30%左右。电梯制造方维保的显著优势是技术更专业，后续配件供应更有**。

但现实中的进入门槛偏低和退出渠道不畅，则让电梯维保市场陷入某种意义上的“产能过剩”。市质监局2014年对电梯维保单位星级评定的结果显示，在杭州开展电梯维保的78家单位中，5星级维保单位只有6家，近一半维保单位“不上星”。

“公地”困境

电梯与我们所见的其他“公地”一样，暂时的利己可能导致长期惨痛的代价，一旦较端风险事件发生，谁都有可能成为受害的那一个。 探索解决这样“公地”困境的制度规则，才是电梯危局留下的真正考验。

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