这几天陆续接触了一些做跨境直线专线物流的朋友,貌似不少人都过得挺滋润的。今天我们来一起聊聊跨境直线专线物流,看看如今的市场上到底都有哪些玩法?
三、 跨境小包专线井喷式增长
近些年随着速卖通和Wish、Ebay等电商平台的迅猛发展。跨境小包裹的货量增长迅猛。传统的邮政小包虽然价格便宜,时效实在让人揪心。商业快递虽然时效快、安全系数高,可是价格确实是一般品类的卖家都吃不消的。
那么价格和时效介于邮政小包和商业快递之间的跨境小包直线专线物流,则恰好弥补了当下市场的这种需求的空缺。尤其是很多想做虚拟海外仓发货的卖家,对于优质直线专线物流简直就是刚需。
虽然各种跨境小包专线较终目的港的派送渠道都大同小异。无外乎三类,邮政网络、四大商业快递网络、区域性的本土派送公司。但是能够通过有效的货量聚集和整合效应,不断降低成本,优化流程,提升时效。未来还是有不错的成长空间。
在一个细分垂直市场领域,面对**价格战的围剿,可能利润不会高。但是一定的规模和体量以及市场占有率会转化为商业价值。有可能成为行业成员看中的标的物。这也不失为一种成功的路径。
这几天陆续接触了一些做跨境直线专线物流的朋友,貌似不少人都过得挺滋润的。今天我们来一起聊聊跨境直线专线物流,看看如今的市场上到底都有哪些玩法?
二、 传统批发市场的专线模式
双清包税的专线模式在传统的大宗贸易中历史已经相当悠久。广州和义乌是较为典型的两个地方。小商品贸易发达加之批发市场高度集中。吸引了来自**的客商前来采购。
每个批发市场的周边都围着一群货代,专线公司居多。我们目前看到做的比较成熟的专线市场大多集中在东亚和东南亚。比如日本、韩国、中国台湾、新马泰等国家。
日本、韩国、中国台湾很多都做到了今发明至的时效,和国内快递的速度有的一拼。东南亚部分国家的陆运专线目前也是发展的相当成熟了,比如泰国、越南等国家。
印度、非洲、中东等专线市场也是货量大的惊人,一天几十吨的专线公司也屡见不鲜。尤其是前些年做一些手机平板一类产品的行家,收获颇丰。
现如今伴随着网购的迅速发展,深圳的华强北早已失去了往日的繁华。广州的十三行很多铺面也在旺铺转让。
贸易模式的深层次变革以及外部经济环境的不景气,直接对于传统的直线专线物流模式造成了一定的冲击。